Tieliikennesäännöt Italiassa

Italia tiukensi merkittävästi tieliikennelakiaan (Codice della Strada) 14. joulukuuta 2024 – erityisesti matkapuhelimen käytön ajon aikana, alkoholin ja sähköpotkulautojen osalta. Sakot ovat usein paljon korkeammat kuin Saksassa, ja niitä noudatetaan myös Saksassa. Täältä löydät tärkeimmät auto- ja matkailuautoilijoille määrättävät säännöt ja rangaistukset lokakuusta 2026 lähtien.

Sakot Italiasta: Mitä lomailijoiden on tiedettävä

• Valvonta Saksassa: EU-jäsenvaltioiden määräämät yli 70 euron sakot (käsittelykulut mukaan lukien) pannaan täytäntöön myös Saksassa. Viranomaiset vaihtavat ajoneuvon omistajan tietoja EU-direktiivin 2015/413 mukaisesti.
• Toimitusaika: Jos rikkomuksesta ei nosteta syytettä paikan päällä (esim. nopeusvalvontakamera, ZTL-kamera), ilmoitus on toimitettava 360 päivän kuluessa rikkomuksesta.
• Alennus ja tuplaus: Viiden päivän kuluessa maksavat saavat yleensä 30 % alennuksen. Ne, jotka antavat 60 päivän maksuajan umpeutua, maksavat huomattavasti enemmän.
• Yöllinen lisämaksu: Monista rikkomuksista kello 22 ja 7 välisenä aikana sakko kasvaa kolmanneksella.
• Omistajan vastuu: Ajoneuvon omistaja ja kuljettaja ovat yhteisvastuussa. Jos kuljettajaa ei pyydettäessä voida tunnistaa, voidaan määrätä lisäsakko.
• Pisteet: Myös ulkomaalaiset kuljettajat aloittavat Italiassa 20 pisteellä. Flensburgissa ei myönnetä pisteitä Italiassa tehdyistä liikennerikkomuksista; ajokielto on voimassa vain Italiassa.

Italiassa sakkoja tarkistetaan yleensä inflaation mukaan kahden vuoden välein; tämä tarkistus on tällä hetkellä keskeytetty. Alla luetellut määrät vastaavat vuoden 2026 tasoja.

Nopeusrajoitukset ja ylinopeusrikkomukset

Suurimmat nopeudet Italiassa

ajoneuvo	Kaupungissa	Landstraße	Pikatie	Autobahn
Autot, matkailuautot jopa 3,5 t	50	90	110 (Sade 90)	130 (Sade 110)
Uudet kuljettajat (alle 3-vuotiaat)	50	90	90	100
Asuntoauto yli 3,5 t	50	80	80	100
Auto perävaunulla/asuntovaunulla	50	70	70	80

Monilla moottoriteillä tieosuuksien ohjausjärjestelmät ("Tutor") mittaavat keskinopeutta. Sateella tai lumella alennettu nopeusrajoitus on voimassa automaattisesti, vaikka lisäliikennemerkkiä ei olisikaan.

Ylinopeudesta sakot

Yliohje	hieno	Lisää jaksoja
jopa 10 km / h	42-173 €	-
10–40 km / h	173-694 €	3 pistettä
40–60 km / h	543-2.170 €	6 pistettä, 1–3 kuukauden ajokielto
yli 60 km/h	845-3.382 €	10 pistettä, 6–12 kuukauden ajokielto

Alkoholi, huumeet ja matkapuhelin ajon aikana

Veren alkoholipitoisuuden raja-arvot ja rangaistukset

Italiassa veren alkoholipitoisuuden raja on 0,5 promillea. Aloittelevilla kuljettajilla ajokortin saamisen jälkeisten kolmen vuoden aikana, alle 21-vuotiailla kuljettajilla ja ammattikuljettajilla raja on 0,0 promillea.

veren alkoholipitoisuus	hieno	Lisää jaksoja
0,5–0,8 ‰	543-2.170 €	10 pistettä, 3–6 kuukauden ajokielto
0,8–1,5 ‰	800-3.200 €	Rikkomus: enintään 6 kuukautta vankeutta, 6–12 kuukauden ajokielto
yli 1,5 ‰	1.500-6.000 €	Rikkomus: 6–12 kuukautta vankeutta, 1–2 vuoden ajokielto, ajoneuvo voidaan takavarikoida

Huumeiden vaikutuksen alaisena ajaminen on Italiassa rikos. Vuoden 2024 uudistuksen jälkeen todiste huumeiden käytöstä riittää syytteeseenpanoon; todellista päihtymystä ei enää vaadita.

Matkapuhelimen käyttö ajon aikana

Matkapuhelimen pitäminen kädessä ajon aikana on johtanut 250–1 000 euron sakkoihin ja 5 rangaistuspisteeseen joulukuusta 2024 lähtien; myös lyhytaikainen ajokielto on mahdollinen. Uudelleen kahden vuoden kuluessa kiinni jäävälle maksetaan 350–1 400 euron sakko , menetetään 10 rangaistuspistettä ja uhataan 1–3 kuukauden ajokieltoon. Sallittuja ovat vain handsfree-laitteet tai kuulokkeet, jotka eivät heikennä kuuloa molemmissa korvissa; käytännössä tämä tarkoittaa yhtä korvanappia.

Ohittaminen, etuajo-oikeus ja liikenneympyrät

Yhtenäisen linjan ylittäminen ja ohituskiellot

Italiassa, kuten Saksassakin, yhtenäistä keskiviivaa ei saa ylittää eikä sitä saa käyttää ohittamiseen. Turistit jäävät usein kiinni, koska he ajavat ohittamaan ennen katkoviivan alkua.

• Ylitti yhtenäisen viivan: 42-173 € ja 2 pistettä (Artikla 146)
• Ohittaminen huonossa näkyvyydessä tai vaarallisissa olosuhteissa: 83-332 € ja 3 pistettä (Artikla 148)
• Ohittaminen mutkissa, ennen tienharjoja tai risteyksissä: 167-665 €, 10 pistettä ja 1–3 kuukauden ajokielto
• Ohittaminen on kielletty myös tasoristeyksillä ja niiden edessä sekä jalankulkijoiden suojateillä.
• Pyöräilijät: Ohitettaessa taajamien ulkopuolella on pidettävä vähintään 1,5 metrin sivuttaisetäisyys.

Punainen valo

Punaisten valojen päin ajaminen maksaa alkaen 167 euroa ja kuusi rangaistuspistettä; yöllä sakko on kolmanneksen suurempi. Monia liikennevaloja Italiassa valvotaan kameroilla ("T-Red").

liikenneympyrä

Lähes kaikki liikenneympyrät on merkitty "Anna tietä" -merkillä – tämä tarkoittaa, että liikenneympyrässä jo olevilla ajoneuvoilla on etuajo-oikeus. Jos tätä merkkiä ei ole, sovelletaan "oikea ennen vasemmalle" -sääntöä, eli liikenneympyrään tulevilla ajoneuvoilla on etuajo-oikeus. Kuljettajien tulee käyttää suuntavaloja poistuessaan liikenneympyrästä. Koska näitä sääntöjä ei aina noudateta käytännössä, liikenneympyrän läpi ajettaessa on noudatettava erityistä varovaisuutta.

Kapeat vuoristotiet

Jos kaksi ajoneuvoa ei voi ohittaa toisiaan vuoristotiellä, alamäkeen ajavan ajoneuvon on pysähdyttävä ja väistettävä oikealta tai ohitusruudussa. Jos peruutus on tarpeen, perävaunullisilla ajoneuvoilla on etuoikeus yksittäisiin ajoneuvoihin nähden, yli 3,5 tonnia painavilla ajoneuvoilla kevyempiin ajoneuvoihin nähden ja linja-autoilla kuorma-autoihin nähden (artikla 150).

Moottoritie: U-käännökset, peruutus ja tietullimaksupisteet

Italia ei armahda moottoriteitään:

• Keskikaistaleen kääntyminen tai ylittäminen: 2 046–8 186 euroa, 10 pistettä, ajokortin peruuttaminen ja ajoneuvon takavarikointi 3 kuukaudeksi
• Aja taaksepäin Moottoritiellä, liittymillä tai tietullimaksupisteellä: 430–1 731 € ja 10 pistettä

Ajoitko vahingossa väärälle kaistalle tietullimaksupisteellä, esimerkiksi Telepass-kaistalle? Pysähdy, paina avunpainiketta ja odota – älä missään nimessä peruuta. Löydät kaiken tarvitsemasi tiedon moottoritietullien maksamisesta Italian tietulleja vuonna 2026 käsittelevältä sivultamme.

Valot, turvaliivi, hihna ja tavaratila

Lähivalot päivällä

Taajama-alueiden ulkopuolella ja moottoriteillä lähivalot on käytettävä myös päiväsaikaan; moottoripyörien ja mopojen on aina käytettävä niitä. Rikkomuksesta seuraa 42–173 euron sakko. Takasumuvaloja saa käyttää vain, kun näkyvyys on alle 50 metriä.

Varoitusliivi ja varoituskolmio

Ajoneuvossa on pidettävä mukana varoituskolmiota. Jokaisen, joka poistuu autostaan ​​onnettomuuden tai vian jälkeen taajamien ulkopuolella ja siirtyy tielle tai pientareelle, on käytettävä heijastinliiviä – tämä koskee myös moottoripyöräilijöitä ja matkustajia. Pidä siksi liivi helposti saatavilla ajoneuvon sisällä jokaista matkustajaa varten. Pyöräilijöiden on käytettävä heijastinliivejä myös taajamien ulkopuolella yöllä ja tunneleissa.

Turvavyöt ja lastenistuimet

Turvavöitä on käytettävä kaikilla istuimilla. Rikkomuksista määrätään 83 euron sakko ja 5 rangaistuspistettä. Alle 1,50 m pitkien lasten on käytettävä sopivaa lasten turvaistuinta; kuljettaja on vastuussa lapsista, jotka eivät käytä turvavöitä.

Varoituskyltti polkupyörätelineille ja ulkoneville kuormille

Kaikki ajoneuvon takaosan ulkopuolelle ulottuva kuorma on merkittävä punavalkoraidallisella, heijastavalla varoituskilvellä, jonka koko on vähintään 50 x 50 cm – tämä koskee myös autojen ja matkailuautojen polkupyörätelineitä . Paneeli on asennettava kuorman päähän kohtisuoraan ajosuuntaan nähden. ADAC (Saksan autoliitto) suosittelee sitä myös takatelineisiin, joissa on oma valaistus. Tyyppihyväksyttyjä alumiinipaneeleja kiinnitysrei'illä on saatavilla tarvikeliikkeistä. Jos paneeli puuttuu, sen hinta alkaa 87 eurosta.

Pysäköinti ja ZTL (rajoitetun liikenteen vyöhyke) vanhoissa kaupungeissa

Pysäköintimerkintöjen värit

• Valkoinen: Ilmainen pysäköinti (noudata opasteita, usein pysäköintikiekolla)
• Sininen: Maksullinen – lippu saatavilla automaatista tai sovelluksen kautta
• Keltainen: varattu esimerkiksi asukkaille, takseille, busseille tai liikuntarajoitteisille
• Keltainen ja musta reunakivi: ehdoton pysäköintikieltoalue

Laiton pysäköinti maksaa autolle alkaen 42 euroa. EU:n vammaispysäköintiluvan haltijat voivat käyttää asianmukaisesti merkittyjä paikkoja.

ZTL – Zona ja Traffico Limitato

Lähes kaikki Toscanan historialliset keskustat – kuten Firenze , Siena, Pisa ja Lucca – ovat ZTL-alueita. Sisäänpääsy on sallittu vain luvalla ilmoitettuina aikoina, ja sitä valvotaan kameroilla. Jokainen luvaton sisäänpääsy maksaa 83–332 euroa ; toistuvasti kameraportin läpi kulkevat voivat saada useita sakkoja. Nämä sakot saapuvat usein kuukausia myöhemmin. Jos yövyt hotellissa ZTL-alueella, tarkista etukäteen, rekisteröikö hotelli rekisterikilvesi.

Sähköpotkulaudat ja polkupyörät

Uudistuksen jälkeen sähköpotkulaudoille on asetettu tiukat säännöt: kypärä on ollut pakollinen kaikille kuljettajille joulukuusta 2024 lähtien, suurin nopeus on 20 km/h ja jalkakäytävillä ajaminen on kielletty. Sähköpotkulaudat ovat vaatineet rekisterikilven (contrassegno) 17. toukokuuta 2026 lähtien, ja vastuuvakuutus on ollut pakollinen 16. heinäkuuta 2026 lähtien. Vuokrattujen potkulaudojen osalta palveluntarjoaja huolehtii rekisterikilvestä ja vakuutuksesta; sinun on tuotava oma kypäräsi. Voit lukea lisää artikkelistamme " Sähköpotkulaudat Italiassa ".

Lisää matkatietoa kuljettajille

Matkasi asiakirjat, varusteet ja turvallisuustiedot on koottu Italian-matkaohjeisiimme . Hätäyhteystiedot ja tiepalvelutiedot löytyvät kohdasta "Puhelimet ja hätäpuhelut Italiassa" (hätänumero 112, ACI-tiepalvelu 803 116, ulkomaisista matkapuhelimista 800 116 800). Matkaasi varten kannattaa tutustua Sveitsin läpi kulkeviin reitteihin . ADAC tarjoaa myös ajankohtaista tietoa liikennesakoista.

Oikeusperusta: Codice della Strada (30. huhtikuuta 1992 annettu asetus nro 285) sellaisena kuin se on muutettuna lailla nro 177/2024. Kaikki tiedot annetaan ilman takuuta lokakuun 2026 tilanteen mukaisesti.

Usein kysyttyjä kysymyksiä Italian liikennesäännöistä