Tieliikennesäännöt Italiassa

Italian tieliikennesäännösten olennaiset osat
Tilanne: maaliskuu 2025

Italiassa sakot voivat olla huomattavasti korkeammat kuin Saksassa. Jotta ymmärrät paremmin Italian liikennesäännöt, löydät tärkeimmät tiedot Italian tieliikennesäännöistä (StVO) alta. Jos noudatat sääntöjä, et vain säästä rahaa, vaan myös nauti rentouttavasta lomasta.

Tärkeää tietoa etukäteen:

• Liikennerikkomukset ulkomailla eivät ole vähäisiä – varsinkin Italiassa, jossa sakot voivat olla erittäin korkeita. Ne ovat täytäntöönpanokelpoisia Saksassa 70,00 euron summasta alkaen. Vaikka pienet rikokset, kuten laiton pysäköinti, eivät yleensä sisälly tähän, Italiassa ne voivat olla melko kalliita. Vuodesta 2013 lähtien EU-direktiivi (2011/82/EU) on myös antanut viranomaisille mahdollisuuden vaihtaa omistajatietoja yli kansallisten rajojen.
• Ulkomaiset liikennerikkomukset saavat sakkoilmoituksensa 360 päivän kuluessa, ellei rikkomuksesta ole rangaistusta suoraan paikan päällä. Tämä aika vastaa eräänlaista vanhentumisaikaa. Lisäksi Italia mukauttaa sakot inflaatioon kahden vuoden välein. Italian tieliikennelakia (lainsäädäntö, 30. huhtikuuta 1992, nro 285) tarkistetaan säännöllisesti. Vuoden 2023 uudistuksen jälkeen lukuisia säännöksiä on tiukennettu erityisesti uusintarikosten osalta.
• Italian pistejärjestelmä koskee myös EU:n kansalaisia. Se alkaa 20 pisteellä, joista 1-10 vähennetään rikkomuksen vakavuudesta riippuen. Jokainen, joka ei menetä enää pisteitä kahteen vuoteen, saa jälleen täydet pisteet. Jos tili laskee nollaan, ajokielto uhkaa Italiassa – mutta ei Saksassa.

---

1. Ylinopeus

Italia rankaisee ylinopeusrikkomuksista johdonmukaisesti – erityisesti toistuvissa rikkomuksissa. Vuodesta 2023 lähtien kuljettajilta voidaan myös ottaa ajokortti pois, jos hän tekee useita rikkomuksia kahden vuoden sisällä.

Sakot:

• Nopeusrajoituksen ylittäminen 20 km/h asti: alkaen 175,00 €

• Nopeusrajoituksen ylittäminen yli 50 km/h: alkaen 545,00 € (toistuvista rikkomuksista jopa 2.200,00 XNUMX €)

Geschwindigkeit	Kaupungissa	Matkoilla	Pikatie	Autobahn
Auto	50 km / h	90 km / h	110 km / h	130 km / h
Joukkueet	50	70	70	80
Asuntovaunut <3,5 -	50	90	110	130
Asuntovaunut> 3,5 -	50	80	80	100
Kuorma-auto> 3,5 -	50	80	80	100
Kuorma-auto> 12 -	50	70	80	80
Omnibussit	50	80	80	100

Jos erikoismerkintä on merkitty, voit ajaa 150 km / h kolmikaistaisella moottoritiellä. Sateessa tai lumessa joudut ajamaan 20 km / h hitaammin! (110 sijasta 130 ja 90 sijasta 110)

Viitteet: Article 142 Decreto Legislativo 30. huhtikuuta 1992, n.285 / Nuovo codice della strada

---

2. U-käännökset moottoriteillä / moottoriteillä, ylittäen mediaani

Tätä ei pidä ottaa kevyesti Italiassa. Sakot ovat kovat: 2.004,00 € bis 8.017,00 €, plus 2-6 kuukauden ajokielto,
äärimmäisissä tapauksissa auton takavarikointi 3 kuukaudeksi ja 10 pistettä

Viitteet: Article 176 Decreto Legislativo 30. huhtikuuta 1992, n.285 / Nuovo codice della strada

---

3. Peruutus kovalla olalla, tietullissa, luvaton ajo kovalla olalla

422,00 € bis 1.695,00 € ja 10 pistettä Tämä koskee myös maksutta ajoa tiemaksuasemien läpi.

Jos olet luokitellut itsesi väärin tietulliasemalle, älä käänny ympäri, vaan paina soittopainiketta, niin sinua autetaan!

Viitteet: Article 176 Decreto Legislativo 30. huhtikuuta 1992, n.285 / Nuovo codice della strada

---

4. Ajaminen punaisen valon yli

ab 175,00 € ja 6 pistettä

Viitteet: Article 146 Decreto Legislativo 30. huhtikuuta 1992, n.285 / Nuovo codice della strada

---

5. Ajaminen ilman lähivaloja

Mopojen ja moottoripyörien on aina ajettava lähivaloilla.
Autojen ja kuorma-autojen on ajettava päivällä ajettujen ajovalojen kanssa taajama-alueiden ulkopuolella.

41,00 € bis 169,00 €

Lähivalojen käyttö on pakollista kaikille moottoriteillä ja taajamien ulkopuolella oleville ajoneuvoille päivän aikana.
Takasumuvaloa saa käyttää vain, kun näkyvyys on alle 50 m, kuten Saksassa.

Viitteet: Article 152 Decreto Legislativo 30. huhtikuuta 1992, n.285 / Nuovo codice della strada

---

6. Pysäköinti mustalla / keltaisella pysäköintialueella tai kun pysäköinti on kielletty

24,00 € bis 98,00 € kaksipyöräisille moottoripyörille; pois 40, 00 € kaikille muille ajoneuvoille

Eri värillisten reunakivien merkitys:

• Valkoinen: Täällä voit pysäköidä ilmaiseksi
• Sininen: Maksullinen pysäköinti
• Musta keltainen: Pysäköinti on kielletty täällä
• Keltainen: Pysäköintipaikka on varattu linja-autoille, takseille jne.
• Vihreä: Joissakin kaupungeissa on vihreitä pysäköintialueita: Täällä on väliaikaisia ​​pysäköintikieltoja.

Pysäköintitilat vakavasti vammaisille:

Ulkomaalaisilla vammaisilla henkilöillä on samat pysäköintioikeudet kuin Italian kansalaisilla, jos heillä on kansainvälisesti tunnustettu pyörätuolisymboli sisältävä vammaiskortti. Pysäköinti on sallittua vain nimetyillä, erityisesti merkityillä pysäköintialueilla, aivan kuten Saksassa. Laittomasta pysäköinnistä voidaan määrätä sakkoja seuraavasti: Moottoripyörät: 40.00 € - 164.00 €; Autot: 85.00 € - 338.00 €. 

Pysäköidyissä ajoneuvoissa ei saa olla moottorikäyttöistä ilmastointia, rangaistus rikkomisesta 218.00 € - 435.00 € 

Viitteet: 157 ja 158 artikla Decreto Legislativo 30. huhtikuuta 1992, n.285 / Nuovo codice della strada

---

7. Turvavyön vaatimusten rikkominen

Kuljettajan ja matkustajien on oltava salvatut Italiassa.

Uhkaaminen rikkomusten yhteydessä 85,00 €

Viitteet: Article 172 Decreto Legislativo 30. huhtikuuta 1992, n.285 / Nuovo codice della strada

---

8. Ajaminen alkoholin, huumausaineiden tai päihteiden vaikutuksen alaisena

Alkoholin raja on Italiassa 0,5 promillea. Aloitteleville kuljettajille (alle 3 vuoden ajokokemusta) ja ammattikuljettajille raja on 0,0 promillea. Vuodesta 2023 lähtien välitön huumeiden pikatesti on ollut pakollinen silmiinpistävissä käytöksissä.

• 0,5-0,8 promillea: alkaen 530,00 €

• Yli 1,5 promillea: enintään 6.000,00 2 €, ajokorttiajokielto (enintään XNUMX vuotta), mahdollinen vankeusrangaistus, ajoneuvon takavarikointi

• Toistuvat rikkomukset: kaksinkertaiset sakot, pidempi ajokorttikielto

• Onnettomuuden sattuessa: kaksinkertainen rangaistus

Huumeet: 1.500,00 6.000,00 – XNUMX XNUMX €, ajokorttiajokielto, mahdollisesti vankeusrangaistus. Ajoneuvo voidaan takavarikoida.

Viitteet: 186 ja 187 artikla Decreto Legislativo 30. huhtikuuta 1992, n.285 / Nuovo codice della strada

---

9. Matkapuhelimet

Vuoden 2023 uudistuksen jälkeen matkapuhelinrikkomuksista on rangaistu paljon ankarammin. Ensimmäisen rikkomuksen jälkeen ajokortti voidaan takavarikoida 15 päiväksi, varsinkin jos vaarannat muita tienkäyttäjiä.

Sakko: 165,00 € – vaarantumisesta tai toistumisesta enintään 660,00 € Ajokorttiajo enintään 3 kuukaudeksi, jos se toistuu 2 vuoden sisällä

Vain handsfree tai yksi kuuloke sallittu.

Viitteet: Article 173 Decreto Legislativo 30. huhtikuuta 1992, n.285 / Nuovo codice della strada

---

10. Käyttäytyminen liikenneympyrässä

Liikenneympyrässä (rotatoria) jo olevilla ajoneuvoilla on yleensä etuajo-oikeus. Tämä osoitetaan kulkuneuvon väistämismerkillä ennen liikenneympyrään ajamista. Liikenneympyrästä poistuttaessa (ei sisään ajettaessa!) on käytettävä suuntavaloa, kuten Saksassa.

Ellei liikennemerkit nimenomaisesti muuta säädä, liikenneympyrässä sovelletaan, että liikenneympyrään tulleilla ajoneuvoilla on etuoikeus liikenneympyrässä jo olevien ajoneuvojen yli (oikea-vasemmalle-sääntö).

Näitä periaatteita ei kuitenkaan aina noudateta käytännössä, joten varovaisuutta on noudatettava Italian liikenneympyrässä ja sen ympäristössä.

---

11. Lastausmääräykset / tiedot ajoneuvon lastaamisesta

Seuraava tieto on suunnattu ensisijaisesti urheilijoille, joilla on suurikokoinen varustus, mutta myös lomailijoille, jotka haluavat ottaa vähän enemmän mukanaan ja joutuvat kohtaamaan ongelman, mihin laittaa kaikki autoon tai autoon:

Kuten Saksassa, Italiassa ajoneuvon takaosan ulkopuolelle ulottuva kuorma on merkittävä varoitusmerkillä. Varoitusmerkillä on kukin tarjota ajoneuvon lastia, joka ulottuu taakse, vaikka se ulottuu alle metriin. Hän on z. B. kiinnitettävä, jos vain takateline (kuormalla tai ilman) on kiinnitetty, jopa taitettuna.
Täytäntöönpanomääräysten mukaan kuorman ulkonevan osan päähän on kiinnitettävä neliömäinen, heijastavalla materiaalilla peitetty metallilevy (alumiini) siten, että se on aina kohtisuorassa ajosuuntaan nähden. Levyn on oltava kooltaan vähintään 50 × 50 cm ja se on haudottava punavalkoisena.
Lisäksi sillä tulisi olla tyyppihyväksyntä. Vanhoja, jo hyväksyttyjä muovista tehtyjä varoitusmerkkejä voidaan edelleen käyttää sillä ehdolla, että ne ovat tyyppihyväksyttyjä. Paneelien tulisi yleensä olla metallia; Poikkeukset muiden sopivien materiaalien kanssa voidaan kuitenkin sallia.

Edessä olevaa ulkonevaa lastia ei saa kiinnittää.

Suosittelemme, että sinulla on tyyppihyväksytty metallilevy mukanasi, jos epäilet. Verkkotoimituksen hinnat ovat 20-30 euroa. Tilauksen yhteydessä muista, että varoituskilvessä on oltava jo kiinnitysreiät.
Rikkomusta tehdään parhaillaan 85,00 € bis 338,00 € rangaistaan.

Viitteet: Article 164 Decreto Legislativo 30. huhtikuuta 1992, n.285 / Nuovo codice della strada

---

12. Ohittaminen

Ohittaminen on kielletty tasoristeysten edessä ja edessä. Raitiovaunuja ei saa ohittaa oikealla, kun matkustajat nousevat tai nousevat. Kiertäminen risteyksissä ja suojatie on kielletty. Varovaisuutta suositellaan myös kiinteiden keskilinjojen suhteen: lomailijoita pyydetään usein tarkistamaan, vetäytyvätkö he ohittamaan ohi ennen katkoviivoja ja ylittävät (vielä) kiinteän viivan. Mäkien ylittäminen kukkuloilla ja epäselvillä teillä on kielletty

Rikkomus riippuu tällä hetkellä ainakin vakavuudesta 81,00 € enintään 1.282 € rangaistaan ​​ja äärimmäisissä tapauksissa voi johtaa jopa 10 pisteen saamiseen ja ajokortin peruuttamiseen.

Viitteet: Article 148 Decreto Legislativo 30. huhtikuuta 1992, n.285 / Nuovo codice della strada

---

13. Ajo-oikeus vuoristoteillä

Italiassa joudut väistymään kaikille vuoristolippujen ja vuoristoteiden busseille, jos et voi ajaa toistensa ohitse. Tämä pätee riippumatta siitä, ajetaanko ylämäkeä vai alamäkeen.

Viitteet: Article 150 Decreto Legislativo 30. huhtikuuta 1992, n.285 / Nuovo codice della strada

---

14. Turvaliivit ja varoituskolmio

Turvaliivin käyttäminen on pakollista kaikille kuljettajille, kun he lähtevät ajoneuvosta taajama-alueen ulkopuolelta ja ovat tiellä. Tämä pätee periaatteessa ja toimii lisäsuojana etenkin hätätilanteissa ja huonoissa sääolosuhteissa. pyöräilijä Muuten, sinun on käytettävä heijastavaa turvaliiviä tunneleissa ja hämärän jälkeen, jos ei: 25.00 € - 100.00 € Rangaistus. 

Varoituskolmio on myös oltava mukana. Varoituskolmion pystyttävän rikkoutumisen yhteydessä on käytettävä myös heijastavaa liiviä, samoin kuin kaikkien ajoneuvossa olevien henkilöiden on heti poistuttava ajoneuvosta.

Turvallisuussyistä ja sakkojen välttämiseksi (41,00 bis 169,00 Italiaan matkustettaessa turva-liivin tulee olla aina käden ulottuvilla kaikille matkustajille (hinta: n. 3 euroa / kpl Ebayssa).

Viitteet: 68, 162, 182 artikla Decreto Legislativo 30. huhtikuuta 1992, n.285 / Nuovo codice della strada

---

Pysäköinti- ja ympäristövyöhykkeet (ZTL)

Niin kutsuttu «Zone a Traffico Limitato» (ZTL) historiallisissa keskustoissa, kuten Roomassa, Firenze tai Milanoa laajennettiin ja varustettiin nykyaikaisella kameravalvontalla. Rikkomukset seurataan automaattisesti rekisterikilven tunnistuksen avulla. Myös sähkö- ja hybridiajoneuvot vaativat luvan kaupungista riippuen. Turisteja kehotetaan ottamaan etukäteen selvää kohdekaupunkinsa määräyksistä. Sakot laittomasta ZTL:ään saapumisesta vaihtelevat 83,00 eurosta 335,00 euroon.

---

Polkupyörät ja e-skootterit

Uudistuksen jälkeen sähköskoottereita koskevat seuraavat asiat:

• Kypärä on pakollinen kaikille kuljettajille, myös aikuisille

• Vilkut ja jarruvalot ovat pakollisia

• Suurin nopeus: 20 km/h

• Jalkakäytäviä ei saa käyttää

• E-skoottereita saa käyttää vain pyöräteillä tai tien oikealla puolella

• Suurissa kaupungeissa rekisterikilpivaatimus, rikkomuksista sakot 800,00 € asti

Pyöräilijöiden on käytettävä heijastavia vaatteita tai turvaliivejä yöllä tai tunnelien läpi kulkiessaan.

---

Vaatimuksena näkyvän liivin käyttö

Uudet määräykset edellyttävät, että moottoripyöräilijöiden ja heidän matkustajiensa on käytettävä näkyvää liiviä poistuessaan tieltä taajamien ulkopuolella. Vian sattuessa se on pakollinen kaikille ajoneuvon matkustajille. Pyöräilijöiden tulee myös käyttää näkyvää liiviä pimeällä tai huonon näkyvyyden ollessa varsinkin maanteillä.

---

Digitaalinen liikenteen seuranta

Kiinteiden ja siirrettävien nopeuskameroiden määrä on lisääntynyt merkittävästi. Lisäksi yhä useammat kaupungit luottavat älykkäisiin liikenteenohjauksiin, joissa käytetään kamerajärjestelmiä, jotka tunnistavat rekisterikilvet ja tallentavat automaattisesti rikkomukset, kuten punaiset valot, nopeusrajoitukset tai kieltoalueille pääsyn. Toistuvat rikokset kirjataan keskitetysti ja voivat vaikuttaa tuomioon.

Kaikkien Italiassa autolla matkustavien tulee siksi ottaa selvää kunkin alueen tai kaupungin paikallisista säännöistä ennen matkaa - erityisesti turistialueilla, joissa sääntöjen rikkomisesta usein tarkastetaan ja niistä rangaistaan.

Lisätietoja, myös muista EU-maista, löytyy täältä: www.bussgeldkataloge.eu/

Fragen und Antworten