Code de la route en Italie

L'Italie a considérablement durci son Code de la route (Codice della Strada) le 14 décembre 2024 , notamment concernant l'utilisation du téléphone portable au volant, la conduite sous influence de l'alcool et les trottinettes électriques. Les amendes y sont souvent bien plus élevées qu'en Allemagne et sont également appliquées dans ce pays. Vous trouverez ici les principales règles et sanctions applicables aux conducteurs de voitures et de camping-cars, en vigueur depuis novembre 2026.

Amendes en Italie : ce que les vacanciers doivent savoir

• Application de la loi en Allemagne : Les amendes infligées par les États membres de l'UE et supérieures à 70 € (frais de traitement inclus) sont également appliquées en Allemagne. Les autorités procèdent à l'échange de données relatives aux propriétaires de véhicules conformément à la directive européenne 2015/413.
• Date limite de livraison : Si l'infraction n'est pas constatée sur place (par exemple, radar de vitesse, radar de zone à circulation limitée), l'avis doit être remis dans les 360 jours suivant l'infraction.
• Remise et doublement : Ceux qui paient dans les 5 jours bénéficient généralement d'une réduction de 30 %. Ceux qui laissent expirer le délai de 60 jours paient beaucoup plus cher.
• Nachtzuschlag: Bei vielen Verstößen zwischen 22 und 7 Uhr erhöht sich das Bußgeld um ein Drittel.
• Supplément de nuit : Pour de nombreuses infractions commises entre 22h et 7h, l'amende augmente d'un tiers.
• Points: Les conducteurs étrangers débutent également avec 20 points en Italie. Aucun point n'est attribué à Flensburg pour les infractions routières commises en Italie ; une suspension de permis ne s'applique qu'en Italie.

En Italie, les amendes sont normalement indexées sur l'inflation tous les deux ans ; cet indexage est actuellement suspendu. Les montants indiqués ci-dessous correspondent aux niveaux de 2026.

Limitations de vitesse et infractions pour excès de vitesse

Vitesses maximales en Italie

deux essieux	En ville	route de campagne	voie express	Autoroute
Voitures, camping-cars jusqu'à 3,5 t	50	90	110 (Pluie 90)	130 (Pluie 110)
Nouveaux conducteurs (moins de 3 ans)	50	90	90	100
Camping-car de plus de 3,5 tonnes	50	80	80	100
Voiture avec remorque/caravane	50	70	70	80

Sur de nombreuses autoroutes, des systèmes de contrôle de vitesse (« Tutor ») mesurent la vitesse moyenne. En cas de pluie ou de neige, la limitation de vitesse réduite s'applique automatiquement, même sans signalisation supplémentaire.

Amendes pour excès de vitesse

transgression	fin	Plus d'épisodes
bis 10 km / h	42–173 €	–
10 - 40 km / h	173–694 €	Points 3
40 - 60 km / h	543–2.170 €	6 points, suspension de permis de 1 à 3 mois
sur 60 km / h	845–3.382 €	10 points, suspension de permis de 6 à 12 mois

Alcool, drogues et téléphone portable au volant

L'alcoolémie limite en Italie

In Italien gilt 0,5 Promille. 0,0 Promille gilt für Fahranfänger in den ersten drei Jahren nach dem Führerscheinerwerb, Fahrer unter 21 Jahren, Berufskraftfahrer sowie für alle, die ein Fahrzeug über 3,5 t fahren – also auch ein schweres Wohnmobil (Art. 186-bis Codice della Strada). Für diese Gruppen kostet schon ein Wert über 0 bis 0,5 Promille 168 bis 672 €. Für alle anderen gelten diese Strafen nach Art. 186:

alcoolémie	fin	Plus d'épisodes
0,5–0,8 ‰	543–2.170 €	10 points, suspension de permis de 3 à 6 mois
0,8–1,5 ‰	800–3.200 €	Infraction : jusqu’à 6 mois d’emprisonnement, suspension de permis de conduire de 6 à 12 mois
plus de 1,5 ‰	1.500–6.000 €	Infraction : emprisonnement de 6 à 12 mois, suspension de permis de conduire de 1 à 2 ans, possibilité de confiscation du véhicule

Conduire sous l'influence de stupéfiants est un délit en Italie. Depuis la réforme de 2024, la preuve de la consommation de stupéfiants suffit pour engager des poursuites ; l'altération effective des facultés n'est plus requise.

Utiliser un téléphone portable au volant

Das Handy während der Fahrt in der Hand zu halten, kostet seit Dezember 2024 250 bis 1.000 € und 5 Punkte; ein kurzes Fahrverbot ist möglich. Wer innerhalb von zwei Jahren erneut erwischt wird, zahlt 350 bis 1.400 €, verliert 10 Punkte und riskiert 1 bis 3 Monate Fahrverbot. Erlaubt sind nur Freisprecheinrichtungen oder Kopfhörer, die das Gehör nicht auf beiden Ohren beeinträchtigen, praktisch also ein einzelner Ohrhörer.

Dépassements, priorité de passage et ronds-points

Franchir une ligne continue et enfreindre les interdictions de dépassement

En Italie comme en Allemagne, la ligne continue ne doit pas être franchie ni utilisée pour dépasser. Les touristes sont souvent verbalisés car ils s'engagent sur la chaussée pour dépasser avant le début de la ligne discontinue.

• A franchi une ligne rouge : 42 173-XNUMX XNUMX € et 2 points (Art. 146)
• Dépassements par faible visibilité ou conditions dangereuses : 83 332-XNUMX XNUMX € et 3 points (Art. 148)
• Dépassements dans les virages, avant les sommets ou aux intersections : 167 665-XNUMX XNUMX €10 points et une suspension de permis de conduire de 1 à 3 mois
• Le dépassement est également interdit aux passages à niveau et aux passages piétons.
• Cyclistes : lors des dépassements en dehors des zones urbanisées, maintenez une distance latérale d'au moins 1,5 m.

Feu rouge

Wer bei Rot über die Ampel fährt, zahlt ab 167 € und verliert 6 Punkte; nachts wird es ein Drittel teurer. Viele Ampeln in Italien sind mit Kameras („T-Red“) überwacht.

rond-point

Presque tous les ronds-points sont signalés par un panneau « Cédez le passage », ce qui signifie que les véhicules déjà engagés dans le rond-point sont prioritaires. En l'absence de ce panneau, la priorité est donnée aux véhicules entrant dans le rond-point. Les conducteurs doivent utiliser leurs clignotants en sortant. Ces règles n'étant pas toujours respectées, une prudence accrue est recommandée lors de la traversée d'un rond-point.

routes de montagne étroites

Sur une route de montagne, si deux véhicules ne peuvent se croiser, celui qui descend doit s'arrêter et céder le passage par la droite ou dans une aire de croisement. En cas de marche arrière, les véhicules tractant une remorque sont prioritaires sur les véhicules isolés, les véhicules de plus de 3,5 tonnes sur les véhicules plus légers et les autobus sur les camions (art. 150).

Autoroute : demi-tours, marche arrière et péages

L'Italie ne fait preuve d'aucune pitié sur ses autoroutes :

• Reculer Sur l'autoroute, aux bretelles d'accès ou au péage : 2.046 € à 8.186 10 € et 3 points.
• Rückwärtsfahren auf der Autobahn, an Auffahrten oder an der Mautstelle: 430–1.731 € und 10 Punkte

Avez-vous emprunté par erreur la mauvaise voie au péage, par exemple une voie réservée aux détenteurs de télépéage ? Arrêtez-vous, appuyez sur le bouton d’assistance et patientez. Il est absolument interdit de faire marche arrière. Vous trouverez toutes les informations nécessaires concernant le paiement des péages autoroutiers sur notre page dédiée aux péages en Italie en 2026.

Lumières, gilet de sécurité, sangle et cargaison

Feux de croisement pendant la journée

Hors agglomération et sur autoroute, les feux de croisement sont obligatoires même de jour ; les motos et cyclomoteurs doivent les utiliser en permanence. L’amende est de 42 à 173 €. Les feux de brouillard arrière ne peuvent être utilisés que lorsque la visibilité est inférieure à 50 mètres.

Gilet de signalisation et triangle de signalisation

Un triangle de signalisation doit être présent dans le véhicule. Toute personne qui descend de son véhicule après une panne ou un accident hors agglomération et se trouve sur la chaussée ou l'accotement doit porter un gilet haute visibilité ; cette obligation s'applique également aux motocyclistes et à leurs passagers. Il est donc recommandé de prévoir un gilet facilement accessible dans le véhicule pour chaque passager. Les cyclistes doivent également porter un gilet réfléchissant hors agglomération la nuit et dans les tunnels.

ceintures de sécurité et sièges pour enfants

Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire à tous les sièges. Toute infraction sera passible d'une amende de 83 € et d'un retrait de 5 points sur le permis de conduire. Les enfants mesurant moins de 1,50 m doivent être installés dans un siège auto adapté ; le conducteur est responsable des enfants ne portant pas leur ceinture de sécurité.

Panneau d'avertissement pour les porte-vélos et les charges saillantes

Tout chargement dépassant l'arrière du véhicule doit être signalé par un panneau de signalisation réfléchissant à rayures rouges et blanches d'au moins 50 x 50 cm. Cette obligation s'applique également aux porte-vélos sur voitures et camping-cars . Le panneau doit être fixé perpendiculairement au sens de la marche, à l'extrémité du chargement. L'ADAC (Automobile Club allemand) le recommande également pour les porte-bagages arrière équipés d'un éclairage intégré. Des panneaux en aluminium homologués, munis d'œillets de fixation, sont disponibles chez les revendeurs d'accessoires automobiles. En cas d'absence du panneau, son prix est d'au moins 87 €.

Stationnement et ZTL (zone à circulation limitée) dans les vieilles villes

Couleurs des marquages ​​de stationnement

• Blanc: Stationnement gratuit (respectez la signalisation, souvent avec un disque de stationnement)
• Bleu: Des frais s'appliquent – ​​le billet est disponible à la borne ou via l'application.
• Jaune: réservé, par exemple, aux résidents, aux taxis, aux bus ou aux personnes handicapées
• Bordure jaune et noire : Aucun parking du tout

Les amendes de stationnement sont à partir de 42 €. Les titulaires d'une carte de stationnement européenne pour personnes handicapées peuvent utiliser les emplacements réservés.

ZTL – Zone à circulation limitée

Presque tous les centres-villes historiques de Toscane, comme Florence , Sienne, Pise et Lucques , sont des zones à circulation limitée (ZTL). L'accès y est autorisé uniquement sur présentation d'une autorisation, aux heures indiquées, et est contrôlé par des caméras. Chaque entrée non autorisée est passible d'une amende comprise entre 83 € et 332 € . Les contrevenants qui franchissent à plusieurs reprises un portique de surveillance peuvent recevoir de multiples amendes, souvent envoyées plusieurs mois plus tard. Si vous séjournez dans un hôtel situé en ZTL, renseignez-vous au préalable auprès de l'établissement afin de savoir s'il accepte d'enregistrer votre plaque d'immatriculation.

Trottinettes électriques et vélos

Depuis la réforme, des règles strictes s'appliquent aux trottinettes électriques : le port du casque est obligatoire pour tous les utilisateurs depuis décembre 2024, la vitesse maximale est de 20 km/h et la circulation sur les trottoirs est interdite. Depuis le 17 mai 2026, les trottinettes électriques doivent être immatriculées (contrassegno) et, depuis le 16 juillet 2026, l'assurance responsabilité civile est obligatoire. Pour les trottinettes en location, le loueur se charge de l'immatriculation et de l'assurance ; vous devez apporter votre propre casque. Vous trouverez plus d'informations dans notre article « Les trottinettes électriques en Italie ».

Informations complémentaires pour les conducteurs

Les documents, l'équipement et les consignes de sécurité nécessaires pour votre voyage sont résumés dans nos conseils aux voyageurs pour la conduite en Italie . Les informations concernant les urgences et l'assistance dépannage sont disponibles dans la rubrique « Téléphone et appels d'urgence en Italie » (numéro d'urgence : 112, assistance dépannage ACI : 803 116, depuis l'étranger : 800 116 800). Pour votre voyage, il est conseillé de consulter les itinéraires passant par la Suisse . L' ADAC fournit également des informations actualisées sur les amendes routières.

Base juridique : Codice della Strada (décret législatif du 30 avril 1992, n° 285) tel que modifié par la loi n° 177/2024. Toutes les informations sont fournies sans garantie, en date de novembre 2026.

Questions fréquentes sur le code de la route italien