Szwajcaria: możliwe trasy

Podróżujący do Toskanii z południa i zachodu Niemiec zazwyczaj wybierają trasę przez Szwajcarię: przez Przełęcz Gotarda (A2) lub Przełęcz San Bernardino (A13) do Ticino, a następnie przez Chiasso, Como i Mediolan w kierunku Bolonii/Florencji lub przez Parmę i Przełęcz Cisa na wybrzeże Toskanii. Tutaj znajdziesz obie trasy, informacje o winiecie (opłacie drogowej) oraz wskazówki, jak uniknąć korków na Przełęczy Gotarda.

Dwie główne trasy przez Szwajcarię

Trasa 1: przez Przełęcz Świętego Gotarda (A2)

Najszybsze połączenie dla podróżnych z Badenii-Wirtembergii, Nadrenii-Palatynatu, Saary i Nadrenii Północnej-Westfalii: Z Fryburga należy jechać autostradą A5 do Bazylei, następnie szwajcarską A2 przez Lucernę do tunelu drogowego Gotthard (16,9 km, Göschenen–Airolo) i kontynuować przez Bellinzonę i Lugano do Chiasso. Z okolic Stuttgartu należy jechać autostradą A81 i przekroczyć granicę w Schaffhausen, a następnie przez Winterthur i Zurych w kierunku Lucerny i tunelu drogowego Gotthard.

W godzinach szczytu w okolicach Zurychu i Bazylei należy spodziewać się dużego natężenia ruchu; do tego dochodzi ruch w okresie świątecznym.

Trasa 2: przez Bregencję, Chur i przełęcz San Bernardino (A13)

Dla podróżnych z Bawarii i wschodniej Wirtembergii trasa przez Lindau i Bregencję jest często lepszym wyborem: drogą A96 do Lindau, austriacką A14 przez tunel Pfänder (bez winiet między granicą w Hörbranz a węzłem Hohenems od grudnia 2019 r.) oraz przez dolinę Renu do szwajcarskiej A13. Prowadzi ona przez Chur i tunel San Bernardino do Bellinzony, gdzie łączy się z trasą św. Gotarda.

Droga A13 jest bardziej malownicza i zazwyczaj mniej zatłoczona niż Przełęcz Świętego Gotarda w dni szczytowe – dlatego jest to najważniejsza trasa alternatywna. Dla tych, którzy lubią spokojną jazdę, będzie idealna.

Z Chiasso do Toskanii

• Po Florencji, Sienie i w Chianti: A9 przez Como do Mediolanu, następnie A1 przez Bolonię do Florencji.
• Do wybrzeża (Wersylia, Piza, Livorno): A1 do Parmy, następnie A15 przez Przełęcz Cisa do La Spezia i A12 w kierunku Viareggio, Pizy i Livorno.
• We Włoszech nie ma winiet, ale pobierana jest opłata zależna od odległości na bramkach poboru opłat – szczegóły na naszej stronie o Opłata drogowa 2026.

Winiety i opłaty drogowe w Szwajcarii 2026

Winieta autostradowa i e-winieta

Winieta jest obowiązkowa dla wszystkich pojazdów do 3,5 tony na szwajcarskich autostradach i drogach ekspresowych. Kosztuje 40 CHF i jest ważna przez jeden rok kalendarzowy – winieta na rok 2026 obowiązuje od 1 grudnia 2025 r. do 31 stycznia 2027 r. Jest dostępna w formie naklejki (np. na przejściach granicznych i stacjach benzynowych) lub jako e-winieta, którą można kupić online za pośrednictwem oficjalnego portalu federalnego i powiązać z tablicą rejestracyjną pojazdu. Przyczepy kempingowe i przyczepy wymagają własnej winiety. Osoby przyłapane bez winiety zostaną ukarane grzywną w wysokości 200 CHF plus koszt winiety.

Kamper powyżej 3,5 tony: PSVA zamiast winiety

Kampery i zestawy pojazdów powyżej 3,5 tony płacą ryczałtowy podatek od pojazdów ciężarowych (PSVA) zamiast winiety. Podatek ten obowiązuje na całej szwajcarskiej sieci dróg, a nie tylko na autostradach. Stawka dzienna wynosi 3,25 CHF za dzień kalendarzowy (minimum 25 CHF); alternatywnie dostępne są stawki ryczałtowe miesięczne i roczne. Płatności dokonuje się z góry za pośrednictwem portalu internetowego rządu federalnego. Ważne: liczą się wszystkie dni kalendarzowe, w tym dni spędzone na kempingach.

pojazd	Podatek szwajcarski 2026	Koszty
Samochody osobowe, kampery do 3,5 t	Winieta (naklejka lub e-winieta)	40 CHF/rok
Przyczepa kempingowa/przyczepa (masa całkowita do 3,5 t)	dodatkowa winietka	40 CHF/rok
Kamper powyżej 3,5 t	PSVA (dzienny dodatek)	3,25 CHF/dzień, minimum 25 CHF

Omiń korki na Przełęczy Świętego Gotarda

Tunel drogowy Świętego Gotarda ma tylko jedną nitkę z ruchem dwukierunkowym. W godzinach szczytu ruch pojazdów jest regulowany przed wjazdami, aby zapobiec zatorom w tunelu. W rezultacie, w dni wzmożonego ruchu, samochody często czekają 10–20 kilometrów przed Göschenen (kierunek południowy) lub Airolo (kierunek północny), a czas oczekiwania wynoszący dwie do trzech godzin nie jest rzadkością.

• Typowe dni z korkami: Wielkanoc (piątek – kierunek południowy, poniedziałek – kierunek północny), Zielone Świątki, soboty w okresie wakacji letnich
• Czas: Rozpocznij przed godziną 6 rano lub po godzinie 20 wieczorem.
• Uchylać się: San Bernardino (A13) przez cały rok, latem alternatywnie przez Przełęcz Świętego Gotarda
• Usblick: Trwają prace nad budową drugiego tunelu, którego oddanie do użytku planowane jest na 2030 rok; następnie stary tunel zostanie wyremontowany.

Więcej informacji o podróży można znaleźć w sekcjach „Porady podróżnicze dla Szwajcarii” i „Porady podróżnicze dla Włoch” . Alternatywna trasa przez Austrię i przełęcz Brenner opisana jest w sekcji „Przyjazd przez Austrię” , a trasy we Włoszech w sekcji „Trasy przez Włochy”.

Najczęściej zadawane pytania dotyczące podróży przez Szwajcarię do Toskanii