Gasolina en tu autocaravana: ¡Esto es lo que debes saber!
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El gas alimenta la estufa, la calefacción, el agua caliente y, a menudo, el refrigerador en una autocaravana. Si se usa correctamente y se inspecciona periódicamente, un sistema de gas es seguro y práctico. Aquí aprenderá cómo funciona el sistema, por qué se prefiere el propano al butano en invierno, qué requisitos de inspección están vigentes desde 2025 y qué necesita saber para viajar a Italia.
Las cosas mas importantes en breve
- Propano en lugar de butano en invierno: El butano ya no se evapora por debajo de aproximadamente 0 °C, y el propano hasta unos -42 °C.
- Inspección de gas G 607: Las autocaravanas y caravanas con sistemas de gas licuado deben someterse a inspecciones cada 2 años (desde el 19 de junio de 2025, con multa).
- Calentar el coche mientras se conduce: Solo con sensor de colisión y protección contra rotura de manguera.
- Italia: Allí no se cambian ni se recargan las bombonas de gas alemanas; utilice una bombona recargable o una bombona italiana con adaptador.
- de seguridad: Cierre todas las válvulas después de usarlas; un detector de gas es un complemento útil.
Así es como funciona el sistema de gas en una autocaravana.
Botella, regulador de presión y mangueras
El gas licuado de petróleo (GLP) se almacena en bombonas en el compartimento de gas o en un depósito fijo bajo el vehículo. Cada bombona dispone de una válvula de cierre. Un regulador de presión reduce la presión de la bombona a la presión de funcionamiento constante de los aparatos (normalmente 30 mbar en Alemania). Unas tuberías fijas conectan el compartimento de gas con los aparatos. Cada aparato tiene su propia válvula de cierre dentro del vehículo, lo que permite, por ejemplo, desconectar la cocina sin interrumpir el uso de la calefacción.
La caja de gas
El compartimento de gas es un espacio aislado de la zona habitable, con una ventilación cerca de la parte inferior. Dado que el gas líquido es más pesado que el aire, una fuga provocaría que escapara por esta ventilación al exterior en lugar de al interior del vehículo. Por lo tanto, mantenga siempre la ventilación despejada. La mayoría de las autocaravanas pueden albergar dos bombonas de gas de 11 kg en el compartimento de gas, mientras que las furgonetas camperizadas suelen tener espacio solo para una.
Encendido y apagado de dispositivos
- Abra la válvula de la botella en el compartimento de gas.
- Abra la válvula de cierre del dispositivo deseado en el interior.
- Encienda el aparato: En el caso de una estufa, presione y gire la perilla de control y encienda la llama con un encendedor piezoeléctrico, un encendedor de gas o un encendedor convencional. Los calefactores modernos se encienden automáticamente a través del panel de control.
- Tras su uso, apague el dispositivo, ponga el control giratorio en cero y, especialmente antes de conducir y durante descansos prolongados, cierre todas las válvulas y la botella.
Propano o butano: ¿Cuál es mejor?
El gas licuado de petróleo (GLP) para autocaravanas se compone de propano, butano o una mezcla de ambos. La temperatura es crucial, ya que los aparatos requieren el gas en estado gaseoso.
| Propano | Butano | |
|---|---|---|
| punto de ebullición | aprox. −42 °C | aprox. −0,5 °C |
| ¿Se evapora a temperaturas bajo cero? | Sí, hasta aproximadamente -42 °C. | No, permanece líquido por debajo de aproximadamente 0 °C. |
| Adecuado para | Acampada durante todo el año, en invierno | meses cálidos |
El butano solo se puede usar a temperaturas superiores a cero grados: en condiciones de congelación, permanece líquido en la botella, la llama disminuye o se apaga, incluso si la botella sigue llena. El propano, en cambio, se evapora hasta aproximadamente -42 °C y, por lo tanto, es el combustible estándar en Alemania y para acampar en invierno. El gas comprado en el extranjero puede tener un mayor contenido de butano según el país y la época del año; esto no supone un problema en verano, pero conviene tenerlo en cuenta para un viaje de invierno a la montaña.
Obligación de seguridad e inspección
La inspección de gas según la norma G 607 vuelve a ser obligatoria.
Para autocaravanas y caravanas con sistemas de GLP, es obligatoria una inspección de gas según la ficha técnica G 607 de la DVGW cada dos años. Esta inspección es independiente de la inspección técnica general del vehículo; desde el final del periodo de transición, el 19 de junio de 2025, se imponen multas por exceder el intervalo de inspección (según la ADAC, entre 15 € y 60 €, dependiendo de la duración). Las inspecciones pueden ser realizadas por organismos como TÜV, DEKRA y otros expertos autorizados; la ADAC estima el coste entre 40 € y 80 €. Conserve el certificado de inspección en su vehículo, ya que algunos campings lo solicitan.
Calentar mientras se conduce
Según la norma europea EN 1949, quien desee utilizar su calefactor o refrigerador de gas mientras conduce necesita un regulador de presión de gas con sensor de impacto que interrumpa automáticamente el suministro en caso de accidente, así como mangueras de alta presión con protección contra roturas . Si no dispone de estos elementos, debe cerrar el suministro de gas mientras conduce. Al repostar, todos los aparatos de gas deben estar apagados.
¿Es peligroso el propano?
El propano y el butano son altamente inflamables. Incluso una pequeña chispa puede provocar una explosión con una concentración de gas de tan solo 1,5 a 11 por ciento en el aire. Debido a que el gas es más pesado que el aire, se acumula cerca del suelo. Al inhalarlo, desplaza el oxígeno. Sin embargo, un sistema debidamente inspeccionado y operado correctamente es seguro; la mayoría de los accidentes se deben a la falta de mantenimiento o a un manejo inadecuado. Si percibe olor a gas: cierre la válvula del cilindro, no accione ningún interruptor, evite las llamas abiertas, ventile la zona y haga revisar el sistema.
Instale un detector de gas
Un detector de gas no es obligatorio, pero es una herramienta útil: las fugas pueden ocurrir debido a daños materiales, accidentes o conexiones defectuosas, y un detector le avisará a tiempo. La instalación es sencilla; muchos dispositivos solo requieren una conexión de 12 V o USB. Asegúrese de que el detector sea compatible con propano y butano y de que esté instalado lo más bajo posible.
Consejo del editor: Como usuarios experimentados de autocaravanas, nunca escatimamos en un buen detector de gas. Al comprar uno, asegúrese de que sea compatible con propano o butano.
¿Bomba de gas, depósito de gas o bombona recargable?
En el sistema de intercambio, las bombonas de gas se pueden extraer y cambiar por bombonas llenas; algo práctico en Alemania, pero a menudo difícil en el extranjero debido a las diferencias en los sistemas.
El depósito de gas se instala de forma permanente bajo el vehículo y se llena en estaciones de servicio de GLP (en Italia, GPL). Generalmente contiene más gas que una bombona, pero requiere instalación, es pesado y ocupa espacio.
La opción intermedia es la bombona de gas recargable : una bombona recargable de instalación fija con conexión de llenado externa y tope de llenado al 80%, que también se puede recargar en estaciones de servicio de GLP. Es la solución más flexible para viajes al extranjero.
¿De qué tamaño es la botella?
En Alemania, son comunes las bombonas de gas de 5 kg y 11 kg. Quienes solo necesiten gas para cocinar pueden usar bombonas más pequeñas. Para viajes al extranjero, las bombonas azules Campingaz son populares y están disponibles en sistemas de intercambio en muchos países europeos; sin embargo, son relativamente caras y pequeñas. Las bombonas de gas están disponibles en acero, así como en versiones más ligeras de aluminio o plástico, útiles cuando el equipaje de mano es limitado.
¿Botella de depósito o botella propia?
En Alemania, existen dos tipos de botellas : las de propiedad privada (generalmente grises), que se pueden canjear por una botella llena en muchos establecimientos, y las de depósito o alquiler (generalmente rojas o con los colores del establecimiento), que solo se pueden canjear o devolver en el mismo establecimiento. Si no se posee una botella, se paga un precio único de compra o un depósito, y solo por el contenido.
Gas en el extranjero y en Italia
Las bombonas de gas, las válvulas y las conexiones no están estandarizadas en toda Europa. Un juego de adaptadores puede solucionar muchas conexiones, pero no resuelve el problema del intercambio. En Italia, las bombonas de gas alemanas no se cambian ni se recargan en las estaciones de servicio de GLP. Una opción son las bombonas italianas de 10 kg con un adaptador para la conexión alemana (G.12), o bien se puede usar una bombona recargable con un tope de llenado del 80 %, que se puede llenar en las estaciones de servicio de GLP con el adaptador adecuado (normalmente Dish en Italia). Para obtener información detallada sobre dónde comprar gas en Italia y cuánto cuesta una bombona, consulte Gas para camping en Italia . Encontrará más consejos de viaje en Viajes en autocaravana a la Toscana y Camping de invierno en la Toscana.
Alternativas al gas en autocaravanas
La calefacción y el agua caliente son los componentes que más gas consumen. Por ello, muchos campistas optan por un calefactor diésel alimentado por el depósito de combustible del vehículo, ya que el diésel está disponible en todas partes. Un calefactor eléctrico solo resulta útil con conexión a la red eléctrica. Un frigorífico con compresor eléctrico es una buena opción y, con un panel solar y una batería de a bordo potente, puede incluso funcionar de forma independiente. Para cocinar, suele bastar con una bombona de gas pequeña o una placa de inducción con suficiente reserva de potencia.
En nuestra guía Vacaciones de camping en la Toscana encontrará información sobre todos los temas relacionados con el camping, desde campings junto al mar hasta parcelas y normas.
Preguntas frecuentes sobre el uso de gas en autocaravanas
¿Por qué no funciona el butano en climas fríos?
El butano hierve a aproximadamente -0,5 °C. Por debajo de esta temperatura, deja de evaporarse y permanece líquido en la botella, por lo que no llega gas a los aparatos. El propano se evapora hasta unos -42 °C, por lo que es la opción idónea para usar en invierno.
¿Es obligatoria la inspección de gas para las autocaravanas?
Sí. Las autocaravanas y caravanas con sistemas de GLP deben someterse a una inspección cada dos años según la norma G 607. Desde el 19 de junio de 2025, se imponen multas por incumplimiento.
¿Puedo usar gas para la calefacción mientras conduzco?
Solo si el sistema cuenta con un regulador de presión de gas con sensor de impacto y mangueras de alta presión con protección contra roturas. De lo contrario, la bombona de gas debe permanecer cerrada durante la conducción.
¿Puedo cambiar o recargar mi bombona de gas alemana en Italia?
No. Las bombonas de gas alemanas no se cambian ni se rellenan en las estaciones de GLP de Italia. Utilice una bombona italiana con adaptador o una bombona recargable con tope de llenado al 80 %.
¿Cuánto dura una bombona de gas de 11 kg?
Depende mucho del consumo. Una sola botella dura muchísimo tiempo si se usa solo para cocinar; en verano, con un refrigerador de absorción, dura varias semanas. Sin embargo, si se usa para calentar en invierno, puede agotarse en pocos días.
¿Necesito un detector de gas?
No es obligatorio, pero es recomendable: detecta fugas a tiempo. Asegúrese de que sea apto para propano y butano.
