Suiza: posibles rutas
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Quienes viajan a la Toscana desde el sur y el oeste de Alemania suelen tomar la ruta a través de Suiza: por el paso de San Gotardo (A2) o el paso de San Bernardino (A13) hacia el cantón de Ticino, y luego por Chiasso, Como y Milán hacia Bolonia/Florencia, o bien por Parma y el paso de Cisa hasta la costa toscana. Aquí encontrará ambas rutas, información sobre la viñeta (pegatina de peaje) y consejos para evitar atascos en el paso de San Gotardo.
Tránsito de Suiza a la Toscana: Respuesta breve
- Carretera 1: Basilea o Schaffhausen – Lucerna o Zurich – Túnel del Gotardo – Bellinzona – Chiasso
- Carretera 2: Lindau/Bregenz – Valle del Rin – Coira – Túnel de San Bernardino – Bellinzona – Chiasso
- Miniatura: 40 CHF por año natural (válido desde el 1 de diciembre del año anterior hasta el 31 de enero del año siguiente), en forma de pegatina o viñeta electrónica; se requiere una viñeta aparte para caravanas/remolques.
- Más de 3,5 t: No se requiere viñeta, pero se aplica un impuesto sobre vehículos pesados (PSVA), por ejemplo, CHF 3,25 por día, con un mínimo de CHF 25.
- Atasco de tráfico: Evite el túnel de San Gotardo en Semana Santa, Pentecostés y los sábados de verano, o viaje antes de las 6 de la mañana o después de las 20 de la tarde.
Las dos rutas principales a través de Suiza
Ruta 1: vía el paso de San Gotardo (A2)
La conexión más rápida para viajeros procedentes de Baden-Württemberg, Renania-Palatinado, Sarre y Renania del Norte-Westfalia: Desde Friburgo, tome la A5 hacia Basilea, luego la A2 suiza vía Lucerna hasta el túnel de San Gotardo (16,9 km, Göschenen–Airolo) y continúe vía Bellinzona y Lugano hasta Chiasso. Desde la zona de Stuttgart, tome la A81 y cruce la frontera en Schaffhausen, luego continúe vía Winterthur y Zúrich hacia Lucerna y el túnel de San Gotardo.
Se prevé un tráfico denso en los alrededores de Zúrich y Basilea durante las horas punta; a esto se suma el tráfico propio de las vacaciones.

Ruta 2: vía Bregenz, Chur y el Paso de San Bernardino (A13)
Para los viajeros procedentes de Baviera y Württemberg Oriental, la ruta vía Lindau y Bregenz suele ser la mejor opción: por la A96 hasta Lindau, por la A14 austriaca a través del túnel de Pfänder (sin viñeta entre la frontera en Hörbranz y el cruce de Hohenems desde diciembre de 2019) y por el valle del Rin hasta la A13 suiza. Esta última conduce a través de Chur y el túnel de San Bernardino hasta Bellinzona, donde se une a la ruta del Gotardo.
La A13 ofrece paisajes más bonitos y suele estar menos congestionada que el paso de San Gotardo en los días de mayor tráfico; por lo tanto, es la ruta alternativa más importante. Quienes busquen un viaje tranquilo la encontrarán ideal.

Desde Chiasso hacia la Toscana
- Después de Florencia, Siena y en Chianti: Autopista A9 vía Como hasta Milán, luego A1 vía Bolonia hasta Florencia.
- A la costa (Versilia, Pisa, Livorno): Autopista A1 hacia Parma, luego A15 cruzando el puerto de Cisa hasta La Spezia y por la A12 hacia Viareggio, Pisa y Livorno.
- En Italia no hay viñeta, sino un peaje en función de la distancia en las cabinas de peaje; encontrará más detalles en nuestra página sobre Peaje 2026.
Viñetas y peajes en Suiza 2026
Viñeta de autopista y viñeta electrónica
La viñeta es obligatoria para todos los vehículos de hasta 3,5 toneladas en las autopistas y autovías suizas. Cuesta 40 CHF y tiene una validez de un año natural; la viñeta de 2026 es válida del 1 de diciembre de 2025 al 31 de enero de 2027. Se puede adquirir como pegatina (por ejemplo, en pasos fronterizos y gasolineras) o como viñeta electrónica, que se compra en línea a través del portal federal oficial y se vincula a la matrícula del vehículo. Las caravanas y los remolques requieren su propia viñeta. Quien circule sin viñeta será multado con 200 CHF más el coste de la misma.
Autocaravanas de más de 3,5 toneladas: PSVA en lugar de viñeta.
Las autocaravanas y los vehículos combinados de más de 3,5 toneladas pagan una tasa plana para vehículos pesados (PSVA) en lugar de una viñeta. Esta tasa se aplica a toda la red de carreteras suizas, no solo a las autopistas. La tasa diaria es de 3,25 CHF por día natural (mínimo 25 CHF); también existen tasas planas mensuales y anuales. El pago se realiza por adelantado a través del portal en línea del gobierno federal. Importante: Se tienen en cuenta todos los días naturales, incluidos los días de estancia en campings.
| de dos ejes | Impuestos suizos 2026 | Costos |
|---|---|---|
| Automóviles, autocaravanas de hasta 3,5 t | Viñeta (pegatina o viñeta electrónica) | 40 CHF/año |
| Caravana/remolque (peso total de hasta 3,5 t) | viñeta adicional | 40 CHF/año |
| Autocaravana de más de 3,5 t | PSVA (subsidio diario) | 3,25 CHF/día, mínimo 25 CHF |
Evite los atascos en el paso de San Gotardo.
El túnel de Gotthard tiene un solo tubo con circulación en ambos sentidos. Durante las horas punta, el flujo de vehículos se regula antes de los portales para evitar la congestión en el interior del túnel. Por ello, en días de mucho tráfico, los coches suelen esperar entre 10 y 20 kilómetros antes de llegar a Göschenen (en dirección sur) o Airolo (en dirección norte), y no es raro que las esperas alcancen las dos o tres horas.
- Días típicos de atascos de tráfico: Pascua (viernes en dirección sur, lunes en dirección norte), Pentecostés, sábados durante las vacaciones de verano.
- tiempo: Comience antes de las 6 de la mañana o después de las 20 de la noche.
- Evadir: San Bernardino (A13) todo el año; en verano, alternativamente a través del Paso de San Gotardo.
- perspectivas: Un segundo túnel se encuentra en construcción y está previsto que entre en funcionamiento en 2030; posteriormente, se renovará el antiguo túnel.
Encontrará más información sobre viajes en los apartados « Consejos de viaje para Suiza» e «Información sobre viajes para Italia» . La ruta alternativa a través de Austria y el paso del Brenner se describe en el apartado «Llegada vía Austria» , y las rutas dentro de Italia en el apartado «Rutas a través de Italia».
Preguntas frecuentes sobre viajar a través de Suiza hasta la Toscana.
¿Qué ruta es mejor: Gotthard o San Bernardino?
La autopista Gotthard (A2) suele ser más rápida, sobre todo desde Basilea. Sin embargo, en días festivos y los sábados de verano, los atascos suelen durar horas; en esos casos, la autopista San Bernardino (A13) vía Chur es la mejor opción.
¿Cuánto costará la viñeta para Suiza en 2026?
40 CHF. La viñeta de 2026 es válida del 1 de diciembre de 2025 al 31 de enero de 2027, en formato de pegatina o viñeta electrónica. Se requiere una segunda viñeta para caravanas y remolques.
¿Necesito una viñeta en Italia?
No. En Italia, los peajes de las autopistas se pagan en función de la distancia recorrida en las cabinas de peaje.
¿Cuáles son los impuestos para una autocaravana de más de 3,5 toneladas en Suiza?
En lugar de la viñeta, se aplica el impuesto fijo para vehículos pesados (PSVA): 3,25 CHF por día natural, con un mínimo de 25 CHF, pagadero por adelantado a través del portal Via.
¿Cuándo se produce el peor atasco en el paso de San Gotardo?
En Semana Santa, Pentecostés y los sábados durante las vacaciones de verano. Quienes viajan antes de las 6 de la mañana o después de las 20 de la tarde suelen evitar las horas punta.
¿Necesito una viñeta para la autopista A14 en Vorarlberg?
Entre la frontera de Hörbranz y el cruce de Hohenems, la autopista A14 es gratuita desde diciembre de 2019. Quienes continúen por las autopistas austriacas necesitan una pegatina de peaje.






