Przepisy ruchu drogowego we Włoszech

Włochy znacząco zaostrzyły swój Kodeks Drogowy (Codice della Strada) 14 grudnia 2024 r. – szczególnie w odniesieniu do korzystania z telefonu komórkowego podczas jazdy, alkoholu i hulajnóg elektrycznych. Mandaty są często znacznie wyższe niż w Niemczech i są egzekwowane również w tym kraju. Poniżej znajdziesz najważniejsze przepisy i kary dla kierowców samochodów osobowych i kamperów, obowiązujące od listopada 2026 r.

Kary z Włoch: Co powinni wiedzieć urlopowicze

• Egzekwowanie prawa w Niemczech: W Niemczech również egzekwowane są grzywny z państw członkowskich UE przekraczające 70 euro (wliczając opłaty manipulacyjne). Władze wymieniają dane właścicieli pojazdów zgodnie z dyrektywą UE 2015/413.
• Termin dostawy: Jeżeli naruszenie nie zostanie ścigane na miejscu (np. przez fotoradar, fotoradar ZTL), zawiadomienie musi zostać dostarczone w ciągu 360 dni od daty naruszenia.
• Rabat i podwojenie: Osoby, które zapłacą w ciągu 5 dni, zazwyczaj otrzymują 30% zniżki. Ci, którzy dotrzymają terminu 60 dni, płacą znacznie więcej.
• Dopłata nocna: W przypadku wielu wykroczeń popełnionych w godzinach od 22 do 7 rano grzywna wzrasta o jedną trzecią.
• Odpowiedzialność właściciela: Właściciel pojazdu i kierowca ponoszą wspólną odpowiedzialność. W przypadku braku identyfikacji kierowcy na żądanie, może zostać nałożona dodatkowa grzywna.
• Zwrotnica: Kierowcy zagraniczni również otrzymują we Włoszech 20 punktów. Punkty nie są przyznawane we Flensburgu za wykroczenia drogowe popełnione we Włoszech; zakaz prowadzenia pojazdów obowiązuje wyłącznie we Włoszech.

Kary pieniężne we Włoszech są zazwyczaj waloryzowane o inflację co dwa lata; obecnie ta korekta jest zawieszona. Poniższe kwoty odzwierciedlają poziom z 2026 roku.

Ograniczenia prędkości i przekroczenia prędkości

Maksymalne prędkości we Włoszech

pojazd	W mieście	droga krajowa	droga ekspresowa	Autobahn
Samochody osobowe, kampery do 3,5 t	50	90	110 (Deszcz 90)	130 (Deszcz 110)
Nowi kierowcy (poniżej 3 lat)	50	90	90	100
Kamper powyżej 3,5 t	50	80	80	100
Samochód z przyczepą/przyczepą kempingową	50	70	70	80

Na wielu autostradach systemy kontroli prędkości („Tutor”) mierzą średnią prędkość. W deszczu lub śniegu ograniczenie prędkości obowiązuje automatycznie, nawet bez dodatkowego znaku.

Kary za przekroczenie prędkości

przestępstwo	w porządku	Więcej odcinków
do 10 km / h	42–173 €	–
10-40 km / h	173–694 €	3 punktów
40-60 km / h	543–2.170 €	6 punktów, zakaz prowadzenia pojazdów na okres od 1 do 3 miesięcy
ponad 60 km / h	845–3.382 €	10 punktów, zakaz prowadzenia pojazdów na okres od 6 do 12 miesięcy

Alkohol, narkotyki i telefon komórkowy podczas jazdy

Limit alkoholu we krwi we Włoszech

We Włoszech dopuszczalny limit alkoholu we krwi wynosi 0,5 promila . Limit 0,0 promila obowiązuje początkujących kierowców w ciągu pierwszych trzech lat od uzyskania prawa jazdy, kierowców poniżej 21. roku życia, kierowców zawodowych oraz wszystkich kierowców pojazdów o masie powyżej 3,5 tony – w tym ciężkich kamperów (art. 186-bis włoskiego kodeksu drogowego). Dla tych grup poziom alkoholu we krwi między 0 a 0,5 promila skutkuje grzywną w wysokości od 168 do 672 euro. Dla wszystkich pozostałych osób obowiązują następujące kary zgodnie z art. 186:

Alkohol we krwi	w porządku	Więcej odcinków
0,5–0,8 ‰	543–2.170 €	10 punktów, zakaz prowadzenia pojazdów na okres od 3 do 6 miesięcy
0,8–1,5 ‰	800–3.200 €	Przestępstwo: kara pozbawienia wolności do 6 miesięcy, zakaz prowadzenia pojazdów na okres od 6 do 12 miesięcy
ponad 1,5 ‰	1.500–6.000 €	Przestępstwo: 6–12 miesięcy pozbawienia wolności, 1–2-letni zakaz prowadzenia pojazdów, pojazd może zostać skonfiskowany

Jazda pod wpływem narkotyków jest we Włoszech przestępstwem. Od reformy z 2024 roku dowód zażywania narkotyków jest wystarczający do wszczęcia postępowania; faktyczne upośledzenie nie jest już wymagane.

Telefon komórkowy za kierownicą

Od grudnia 2024 roku trzymanie telefonu komórkowego podczas jazdy kosztuje od 250 do 1.000 euro i skutkuje 5 punktami karnymi; możliwy jest również krótkotrwały zakaz prowadzenia pojazdów. Osoba ponownie przyłapana w ciągu dwóch lat zapłaci od 350 do 1.400 euro , straci 10 punktów karnych i narazi się na zakaz prowadzenia pojazdów na okres od 1 do 3 miesięcy. Dozwolone są wyłącznie zestawy głośnomówiące lub słuchawki, które nie uszkadzają słuchu w obu uszach; w praktyce oznacza to jedną słuchawkę douszną.

Wyprzedzanie, pierwszeństwo przejazdu i ronda

Przekroczenie linii ciągłej i zakaz wyprzedzania

We Włoszech, podobnie jak w Niemczech, nie wolno przekraczać ciągłej linii środkowej ani używać jej do wyprzedzania. Turyści często zostają złapani, ponieważ ruszają do wyprzedzania przed linią przerywaną.

• Przekroczono linię ciągłą: 42-173 € i 2 punkty (Art. 146)
• Wyprzedzanie przy złej widoczności lub niebezpiecznych warunkach: 83-332 € i 3 punkty (Art. 148)
• Wyprzedzanie na zakrętach, przed wzniesieniami i na skrzyżowaniach: 167-665 €, 10 punktów i zakaz prowadzenia pojazdów na okres od 1 do 3 miesięcy
• Wyprzedzanie jest zabronione również na przejazdach kolejowych i przed nimi oraz na przejściach dla pieszych.
• Rowerzyści: Podczas wyprzedzania poza terenem zabudowanym należy zachować odstęp boczny wynoszący co najmniej 1,5 m.

Czerwone światło

Wer bei Rot über die Ampel fährt, zahlt ab 167 € und verliert 6 Punkte; nachts wird es ein Drittel teurer. Viele Ampeln in Italien sind mit Kameras („T-Red“) überwacht.

ruch okrężny

Prawie wszystkie ronda są oznaczone znakiem „ustąp pierwszeństwa” – oznacza to, że pojazdy znajdujące się już na rondzie mają pierwszeństwo. Jeśli znaku brakuje, obowiązuje zasada „prawy przed lewym”, co oznacza, że ​​pojazdy wjeżdżające na rondo mają pierwszeństwo. Kierowcy powinni używać kierunkowskazów podczas zjazdu. Ponieważ zasady te nie zawsze są przestrzegane w praktyce, zaleca się zachowanie szczególnej ostrożności podczas przejeżdżania przez rondo.

Wąskie górskie drogi

Jeśli dwa pojazdy nie mogą się minąć na drodze górskiej, pojazd jadący z góry musi zatrzymać się i ustąpić miejsca z prawej strony lub w zatoczce do wyprzedzania. W razie konieczności cofania, pojazdy z przyczepami mają pierwszeństwo przed pojazdami pojedynczymi, pojazdy powyżej 3,5 tony przed pojazdami lżejszymi, a autobusy przed ciężarówkami (art. 150).

Autostrada: zawracanie, cofanie i punkty poboru opłat

Włochy nie okazują litości swoim autostradom:

• Zawracanie lub przekraczanie pasa rozdzielającego: 2.046–8.186 euro, 10 punktów, odebranie prawa jazdy i 3-miesięczny postój pojazdu
• Jedź do tyłu Na autostradzie, na wjazdach lub w punkcie poboru opłat: 430–1.731 euro i 10 punktów

Czy przypadkowo wjechałeś na niewłaściwy pas na parkingu poboru opłat, na przykład na pas Telepass? Zatrzymaj się, naciśnij przycisk pomocy i poczekaj – pod żadnym pozorem nie cofaj. Wszystko, co musisz wiedzieć o opłatach za autostrady, znajdziesz na naszej stronie o opłatach drogowych we Włoszech w 2026 roku.

Oświetlenie, kamizelka bezpieczeństwa, pasek i ładunek

Światła mijania w ciągu dnia

Poza terenem zabudowanym i na autostradach należy jeździć z włączonymi światłami mijania nawet w ciągu dnia; motocykle i motorowery muszą ich używać zawsze. Kara za wykroczenie wynosi 42–173 euro. Tylne światła przeciwmgielne można używać tylko wtedy, gdy widoczność jest mniejsza niż 50 metrów.

Kamizelka ostrzegawcza i trójkąt ostrzegawczy

W pojeździe należy posiadać trójkąt ostrzegawczy. Każdy, kto opuszcza samochód po awarii lub wypadku poza terenem zabudowanym i wjeżdża na jezdnię lub pobocze, musi nosić kamizelkę odblaskową – dotyczy to również motocyklistów i pasażerów. Dlatego należy mieć kamizelkę w łatwo dostępnym miejscu wewnątrz pojazdu dla każdego pasażera. Rowerzyści muszą również nosić kamizelkę odblaskową poza terenem zabudowanym w nocy i w tunelach.

Pasy bezpieczeństwa i foteliki dziecięce

Pasy bezpieczeństwa muszą być zapięte na wszystkich siedzeniach. Naruszenie tego zakazu skutkuje mandatem w wysokości 83 euro i 5 punktami karnymi. Dzieci poniżej 1,50 cm wzrostu muszą podróżować w odpowiednim foteliku; kierowca ponosi odpowiedzialność za dzieci, które nie mają zapiętych pasów bezpieczeństwa.

Znak ostrzegawczy dotyczący bagażników rowerowych i wystających ładunków

Każdy ładunek wystający poza tył pojazdu musi być oznaczony czerwono-białym, odblaskowym panelem ostrzegawczym o wymiarach co najmniej 50 x 50 cm – dotyczy to również bagażników rowerowych na samochody osobowe i kampery . Panel musi być zamontowany prostopadle do kierunku jazdy na końcu ładunku. ADAC (Niemiecki Klub Automobilowy) zaleca to również w przypadku bagażników tylnych z własnym oświetleniem. Aluminiowe panele z homologacją i oczkami montażowymi są dostępne w sklepach z akcesoriami. Brak panelu kosztuje od 87 euro.

Parking i ZTL (Strefa Ograniczonego Ruchu) na starówkach

Kolory oznaczeń parkingowych

• Biały: Bezpłatny parking (należy przestrzegać znaków, często z dyskiem parkingowym)
• Niebieski: Obowiązuje opłata – bilet dostępny w automacie lub za pośrednictwem aplikacji
• Żółty: zarezerwowane np. dla mieszkańców, taksówek, autobusów lub osób niepełnosprawnych
• Żółty i czarny krawężnik: Brak parkingu w ogóle

Wykroczenia parkingowe kosztują samochody od 42 euro wzwyż. Posiadacze unijnego zezwolenia na parkowanie dla osób z niepełnosprawnościami mogą korzystać z odpowiednio oznakowanych miejsc parkingowych.

ZTL – Strefa Ograniczonego Ruchu

Prawie wszystkie historyczne centra Toskanii – takie jak Florencja , Siena, Piza i Lukka – znajdują się w strefie ZTL. Wstęp jest dozwolony wyłącznie po okazaniu zezwolenia w wyznaczonych godzinach i jest monitorowany przez kamery. Każdy nieautoryzowany wstęp kosztuje od 83 do 332 euro ; osoby, które wielokrotnie przechodzą przez bramkę z kamerą, mogą otrzymać kilka mandatów. Mandaty te często docierają z kilkumiesięcznym opóźnieniem. Jeśli zatrzymujesz się w hotelu w strefie ZTL, sprawdź wcześniej, czy hotel zarejestruje Twój numer rejestracyjny.

Hulajnogi elektryczne i rowery

Od czasu reformy obowiązują surowe przepisy dotyczące hulajnóg elektrycznych: od grudnia 2024 r. wszyscy użytkownicy muszą nosić kaski, maksymalna prędkość wynosi 20 km/h, a jazda po chodnikach jest zabroniona. Od 17 maja 2026 r. hulajnogi elektryczne wymagają tablic rejestracyjnych (contrassegno), a od 16 lipca 2026 r. obowiązkowe jest ubezpieczenie OC. W przypadku hulajnóg wypożyczanych, o tablice rejestracyjne i ubezpieczenie dba dostawca; należy zabrać własny kask. Więcej informacji można znaleźć w naszym artykule „ Hulajnogi elektryczne we Włoszech ”.

Więcej informacji o podróżach dla kierowców

Dokumenty, wyposażenie i informacje dotyczące bezpieczeństwa w podróży są podsumowane w naszych poradach dotyczących jazdy samochodem po Włoszech . Informacje kontaktowe w nagłych wypadkach i pomocy drogowej można znaleźć w sekcji „Telefony i połączenia alarmowe we Włoszech” (numer alarmowy 112, pomoc drogowa ACI 803 116, z telefonów komórkowych zagranicznych 800 116 800). Podczas podróży warto zapoznać się z trasami przez Szwajcarię . ADAC udostępnia również aktualne informacje o mandatach drogowych.

Podstawa prawna: Codice della Strada (Dekret ustawodawczy z dnia 30 kwietnia 1992 r., nr 285) ze zmianami wprowadzonymi ustawą nr 177/2024. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji, według stanu na listopad 2026 r.

Najczęściej zadawane pytania dotyczące włoskich przepisów ruchu drogowego