Základy talianskych predpisov o cestnej premávke
Stav: december 2019
Pokuty v Taliansku môžu byť vyššie ako v Nemecku. Aby ste sa lepšie oboznámili s talianskymi „Podmienkami“, najdôležitejšie informácie o talianskych predpisoch o cestnej premávke (StVO) sú uvedené nižšie. Ak budete dodržiavať pravidlá, ušetríte nielen svoju peňaženku, ale strávite aj pohodovú dovolenku.
Dôležité informácie vopred:
- Pokuty v zahraničí je možné vymáhať aj v Nemecku (t.j. žiadajú nemecké úrady) už od 70 eur! Spravidla sem nepatria menšie priestupky ako nedovolené parkovanie a podobne, keďže tie väčšinou „nestoja“ viac ako 70 eur. Napriek tomu si treba uvedomiť, že v zahraničí môžu platiť aj iné normy – zrejme maličkosti v Taliansku môžu vyjsť poriadne draho a úrady majú tiež veľa voľnosti pri ukladaní pokuty. Smernica EÚ od roku 2013 umožňuje úradom aj cezhraničnú výmenu informácií o vlastníkoch.
- Mimochodom, podľa článku 201 „Nuovo codice della strada“ musí byť cudzincom doručené oznámenie o pokute do 360 dní, ak porušenie nebolo možné vykonať priamo na mieste. Existuje teda určitý druh „premlčania“.
- Výška správnych pokút alebo pokút v Taliansku sa prehodnocuje každé 2 roky a je založená na miere inflácie. Takzvané „Nové pravidlá cestnej premávky“ / Legislatívna vyhláška z 30. apríla 1992, číslo 285 sa preto pravidelne aktualizuje a v roku 1992 nie je v žiadnom prípade aktuálna.
- Taliansko má vodičský preukazbodový systém zavedené, ktoré sa od roku 2010 vzťahuje aj na turistov, ak sú občanmi EÚ, v súlade s článkom 118 ods. 1 predpisov o cestnej premávke. Počiatočný bodový účet pozostáva z 20 bodov; V závislosti od porušenia bude odpočítaných 1 až 10 bodov. Po 2 rokoch bez straty bodov sa bodový účet doplní na 20 bodov. (Článok 126 Decreto Legislativo 30. apríla 1992, č. 285 / Nuovo codice della strada)
-
Pre Nemcov cestujúcich v Taliansku znamená strata 20 bodov zákaz viesť motorové vozidlá v Taliansku podľa tejto stupnice:
Strata do jedného roka: zákaz šoférovania na 2 roky
Strata do dvoch rokov: zákaz šoférovania na 1 rok
Strata do 2 - 3 rokov: zákaz šoférovania na 6 mesiacov
Nemecký bodový systém zostáva nedotknutý. Zákaz šoférovania platí iba v Taliansku.
1. Prekročenie rýchlosti
Prekročenie rýchlosti do 20 km / h:
ab 175,00 €
Prekročenie 50 km / h:
ab 545,00 €
rýchlosť | V meste | Z mesta | Rýchlostná cesta | Autobahn |
Auto | 50 km / h | 90 km / h | 110 km / h | 130 km / h |
Tímy | 50 | 70 | 70 | 80 |
Mobilné domy <3,5 až | 50 | 90 | 110 | 130 |
Mobilné domy> 3,5 až | 50 | 80 | 80 | 100 |
Nákladné auto> 3,5 až | 50 | 80 | 80 | 100 |
Nákladné auto> 12 až | 50 | 70 | 80 | 80 |
Súhrnné autobusy | 50 | 80 | 80 | 100 |
Ak je to osobitne označené, môžete jazdiť 150 km / h na trojprúdových diaľniciach. V daždi alebo snehu musíte jazdiť o 20 km / h pomalšie! (110 namiesto 130 a 90 namiesto 110)
Referencia: Článok 142 Decreto Legislativo 30. apríla 1992, č. 285 / Nuovo codice della strada
2. Obraty na diaľniciach / rýchlostných cestách, prejazd cez stred
V Taliansku to nie je na škodu. Pokuty sú vysoké: 2.004,00 € prídavok 8.017,00 €plus 2 - 6 mesiacov zákaz šoférovania,
v extrémnych prípadoch zhabanie auta na 3 mesiace a 10 bodov
Referencia: Článok 176 Decreto Legislativo 30. apríla 1992, č. 285 / Nuovo codice della strada
3. Cúvanie na tvrdom ramene, pri mýtniciach, neoprávnená jazda na tvrdom ramene
422,00 € prídavok 1.695,00 € a 10 bodov To platí aj pre jazdu cez mýtne bez platenia.
Ak ste sa na mýtnej stanici nesprávne klasifikovali, neotáčajte sa, stačí stlačiť volacie tlačidlo a pomôže vám!
Referencia: Článok 176 Decreto Legislativo 30. apríla 1992, č. 285 / Nuovo codice della strada
4. Zhasnutie červeného svetla
ab 175,00 € a 6 bodov
Referencia: Článok 146 Decreto Legislativo 30. apríla 1992, č. 285 / Nuovo codice della strada
5. Jazda bez stretávacích svetiel
Mopedy a motocykle musia vždy jazdiť so stretávacími svetlami.
Osobné a nákladné vozidlá musia počas dňa jazdiť so stretávacími svetlami mimo zastavaných oblastí.
41,00 € prídavok 169,00 €
Používanie stretávacích svetiel je povinné pre všetky vozidlá na diaľniciach a mimo zastavaných oblastí počas dňa.
Zadné hmlové svetlo sa môže používať, iba ak je viditeľnosť menšia ako 50 m, ako v Nemecku.
Referencia: Článok 152 Decreto Legislativo 30. apríla 1992, č. 285 / Nuovo codice della strada
6. Parkovanie na čierno-žltých parkovacích plochách alebo tam, kde je parkovanie zakázané
24,00 € prídavok 98,00 € pre dvojkolesové motocykle; preč 40, 00 € pre všetky ostatné vozidlá
Význam rôzne sfarbených obrubníkov:
- Biely: Parkovať tu môžete zadarmo
- Modrá: Platené parkovisko
- Čierna žltá: Parkovanie je tu zakázané
- Žltá: Parkovacie miesto je vyhradené pre autobusy, taxíky atď.
- Zelená: V niektorých mestách sú vyhradené zelené parkovacie plochy: Existujú tu dočasné zákazy parkovania.
Parkoviská pre ťažko zdravotne postihnutých:
Cudzinci so zdravotným postihnutím majú nárok na rovnaké parkovacie miesta ako talianski štátni príslušníci, ak majú preukaz ZŤP s použitým medzinárodným symbolom invalidného vozíka. V zásade, ako v Nemecku, je parkovanie povolené len na špeciálne označených parkovacích miestach vyhradených na tento účel. Pokuty za „divoké parkovanie“ môžu byť nasledovné: Motocykle: 40.00 € - 164.00 €; Autá: 85.00 € - 338.00 €.
Zaparkované vozidlá nesmú mať spustenú motorizovanú klimatizáciu, pokuta za porušenie 218.00 € - 435.00 €
Referencia: Články 157 a 158 Decreto Legislativo 30. apríla 1992, č. 285 / Nuovo codice della strada
7. Porušenie požiadavky na bezpečnostný pás
Vodič a cestujúci musia byť v Taliansku pripútaní.
Vyhrážajte sa porušeniami 85,00 €
Referencia: Článok 172 Decreto Legislativo 30. apríla 1992, č. 285 / Nuovo codice della strada
8. Vedenie vozidla pod vplyvom alkoholu alebo drog a omamných látok
Pokuty sa začínajú o minimálne 530,00 € (viac ako 0,5 až 0,8 promile) a môže v extrémnych prípadoch 6.000,00 XNUMX € a trest odňatia slobody (viac ako 1,5 promile).
Okrem toho Fahrverbot od najmenej 3 mesiacov do 2 rokov a 10 bodov, ako aj vyvlastnenie vozidla, ak je viac ako 1,5 promile. Ak vodič spôsobí aj dopravnú nehodu, pokuty sa môžu zdvojnásobiť.
Hranica je v Taliansku 0,5 Ak máte menej ako 3 roky šoférskych skúseností, prihláste sa, ak máte menej šoférskych skúseností 0,0 Promile a ďalšie sprísnenie uvedených trestov.
V prípade preukázaného užívania drog a drog v cestnej premávke: 1.500.00 6.000 € - XNUMX XNUMX € + diskvalifikácia vodičského preukazu + väzenie
Referencia: Články 186 a 187 Decreto Legislativo 30. apríla 1992, č. 285 / Nuovo codice della strada
9. Mobilné telefóny
165, 00 €
Platí zákaz mobilných telefónov. Telefonovanie je povolené iba so systémom handsfree alebo s tlačidlom (!) Ucho. Ak sa priestupok opakuje do 1 - 2 rokov, vodičský preukaz je možné odobrať až na 3 mesiace.
Referencia: Článok 173 Decreto Legislativo 30. apríla 1992, č. 285 / Nuovo codice della strada
10. Správanie sa na kruhovom objazde
Vozidlá v rámci kruhového objazdu (rotátorov) majú spravidla prednosť. Poznáte to podľa značky „Daj prednosť v jazde“ pred vjazdom do kruhového objazdu. Pri výjazde (nie pri vjazde!) z kruhového objazdu treba zapnúť smerovku ako v Nemecku.
Pokiaľ nie je inak výslovne upravené dopravnými značkami, v kruhovom objazde platí, že vozidlá vchádzajúce do kruhového objazdu majú prednosť v jazde cez vozidlá, ktoré sa už v kruhovom objazde nachádzajú (pravidlo sprava pred zľava).
Tieto zásady však nie sú v praxi vždy dodržané, takže je potrebná zvýšená opatrnosť na kruhových objazdoch v okolí Talianska.
11. Predpisy o nakladaní / informácie o nakládke vozidla
Nasledujúce informácie sú zamerané predovšetkým na športovcov s objemným vybavením, ale aj na dovolenkárov, ktorí si so sebou radi vezmú trochu viac a čelia problému, kam všetko vložiť do alebo na auto:
Rovnako ako v Nemecku, aj v Taliansku musí byť bremeno vyčnievajúce za zadnú časť vozidla označené výstražnou značkou. S výstražnou značkou je každý na zabezpečenie nákladu vozidla, ktorý sa tiahne dozadu, aj keď vyčnieva menej ako meter. Je z. B. pripevní sa, ak je pripevnený iba zadný nosič (s bremenom alebo bez neho), aj keď je sklopený.
Podľa vykonávacích predpisov musí byť na koniec vyčnievajúcej časti nákladu pripevnená štvorcová kovová (hliníková) doska pokrytá reflexným materiálom tak, aby bola vždy kolmá na smer jazdy. Doska musí mať rozmery minimálne 50 × 50 cm a musí byť červeno-biela šrafovaná.
Okrem toho by mal mať typové schválenie. Staré, už schválené výstražné značky z plastu sa môžu naďalej používať za podmienky, že sú typovo schválené. Panely by mali byť zvyčajne vyrobené z kovu; Môžu sa však povoliť výnimky z iných vhodných materiálov.
Nie je dovolené pripevňovať náklad, ktorý vyčnieva spredu.
V prípade pochybností vám odporúčame mať pri sebe typovo schválenú kovovú platňu. Ceny za online doručenie sa pohybujú medzi 20 a 30 eurami. Pri objednávaní nezabudnite, že výstražný štítok by už mal mať očká na pripevnenie.
V súčasnosti sa vedie porušenie 85,00 € prídavok 338,00 € potrestaný.
Referencia: Článok 164 Decreto Legislativo 30. apríla 1992, č. 285 / Nuovo codice della strada
12. Predbiehanie
Predbiehanie pred a na úrovňových križovatkách je zakázané. Električky nemusia byť predbiehané vpravo, keď cestujúci nastupujú alebo vystupujú. Predbiehanie na križovatkách a priechodoch pre chodcov je zakázané. Opatrnosť sa odporúča aj pri plných stredových čiarach: dovolenkárov často vyzývajú, aby skontrolovali, či sa krátko pred prerušovanými čiarami vytiahnu, aby predbehli a prekročili (stále) plnú čiaru. Predbiehanie na kopcoch a nejasných cestách je zakázané.
Porušenie v súčasnosti závisí minimálne od závažnosti 81,00 € maximálne 1.282 € potrestaný a v extrémnych prípadoch môže mať za následok odobratie vodičského preukazu až 10 bodov.
Referencia: Článok 148 Decreto Legislativo 30. apríla 1992, č. 285 / Nuovo codice della strada
13. Prednosť v jazde na horských cestách
V Taliansku musíte dať prednosť všetkým autobusom na horských priechodoch a horských cestách, ak nemôžete prechádzať okolo seba. To platí bez ohľadu na to, či jazdíte do kopca alebo z kopca.
Referencia: Článok 150 Decreto Legislativo 30. apríla 1992, č. 285 / Nuovo codice della strada
14. Bezpečnostné vesty a výstražný trojuholník
Ak vodiči nechávajú vozidlo mimo zastavenej oblasti a sú na ceste, je povinná mať na sebe ochrannú vestu. Toto v zásade platí a slúži ako ďalšia ochrana, najmä v núdzových situáciách a za zlých poveternostných podmienok. cyklista Mimochodom, v tuneloch a po súmraku musíte nosiť reflexnú bezpečnostnú vestu, ak nie: 25.00 100.00 XNUMX € - XNUMX XNUMX XNUMX € Trest.
Musí byť tiež pripevnený výstražný trojuholník. Osoba, ktorá v prípade poruchy nastaví výstražný trojuholník, musí mať na sebe tiež ochrannú vestu, rovnako ako všetky osoby nachádzajúce sa v poruchovom vozidle, akonáhle opustia vozidlo.
Z bezpečnostných dôvodov a aby sa zabránilo pokutám (41,00 prídavok 169,00 Pri ceste do Talianska by mala byť bezpečnostná vesta vždy po ruke pre všetkých cestujúcich (cena: približne 3 eurá na Ebay).
Referencia: Články 68, 162, 182 Decreto Legislativo 30. apríla 1992, č. 285 / Nuovo codice della strada
Ďalšie informácie, aj o ďalších krajinách EÚ, nájdete tu: www.bussgeldkataloge.eu/
Zdroje:Ministerstvo zahraničných vecí Spolkovej republiky Nemecko
Posledná aktualizácia: 31.01.2024