Schweiz: mögliche Routen
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Wer aus Süd- und Westdeutschland in die Toskana fährt, nimmt meist den Weg durch die Schweiz: über den Gotthard (A2) oder den San Bernardino (A13) ins Tessin, dann über Chiasso, Como und Mailand Richtung Bologna/Florenz oder über Parma und den Cisa-Pass an die toskanische Küste. Hier finden Sie beide Routen, Infos zur Vignette und Tipps gegen den Gotthard-Stau.
Schweiz-Transit in die Toskana: Kurz-Antwort
- Route 1: Basel oder Schaffhausen – Luzern bzw. Zürich – Gotthardtunnel – Bellinzona – Chiasso
- Route 2: Lindau/Bregenz – Rheintal – Chur – San-Bernardino-Tunnel – Bellinzona – Chiasso
- Vignette: 40 CHF für das Kalenderjahr (gültig 1. Dezember des Vorjahres bis 31. Januar des Folgejahres), als Klebe- oder E-Vignette; für Wohnwagen/Anhänger eine eigene Vignette
- Über 3,5 t: keine Vignette, sondern Schwerverkehrsabgabe (PSVA), z. B. 3,25 CHF pro Tag, mindestens 25 CHF
- Stau: Gotthard zu Ostern, Pfingsten und an Sommer-Samstagen meiden oder vor 6 bzw. nach 20 Uhr fahren
Die zwei Hauptrouten durch die Schweiz
Route 1: über den Gotthard (A2)
Die schnellste Verbindung für Reisende aus Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz, dem Saarland und NRW: Von Freiburg über die A5 nach Basel, dann auf der Schweizer A2 über Luzern zum Gotthard-Strassentunnel (16,9 km, Göschenen–Airolo) und weiter über Bellinzona und Lugano nach Chiasso. Aus dem Raum Stuttgart fahren Sie über die A81 und den Grenzübergang bei Schaffhausen, dann über Winterthur und Zürich Richtung Luzern und Gotthard.
Rund um Zürich und Basel ist im Berufsverkehr mit dichtem Verkehr zu rechnen, in den Ferien kommt der Reiseverkehr hinzu.
Route 2: über Bregenz, Chur und den San Bernardino (A13)
Für Reisende aus Bayern und Ostwürttemberg ist die Strecke über Lindau und Bregenz oft die bessere Wahl: über die A96 nach Lindau, auf der österreichischen A14 durch den Pfändertunnel (zwischen der Grenze bei Hörbranz und der Anschlussstelle Hohenems seit Dezember 2019 vignettenfrei) und über das Rheintal auf die Schweizer A13. Diese führt über Chur und durch den San-Bernardino-Tunnel nach Bellinzona, wo sie auf die Gotthard-Route trifft.
Die A13 ist landschaftlich schöner und an Spitzentagen meist weniger überlastet als der Gotthard – sie ist daher die wichtigste Ausweichroute. Wer entspannt fahren möchte, ist hier gut aufgehoben.
Von Chiasso weiter in die Toskana
- Nach Florenz, Siena und ins Chianti: A9 über Como nach Mailand, dann A1 über Bologna nach Florenz.
- An die Küste (Versilia, Pisa, Livorno): A1 bis Parma, dann A15 über den Cisa-Pass nach La Spezia und auf der A12 Richtung Viareggio, Pisa und Livorno.
- In Italien gibt es keine Vignette, sondern streckenabhängige Maut an Mautstellen – Details auf unserer Seite zur Maut 2026.
Vignette und Maut in der Schweiz 2026
Autobahnvignette und E-Vignette
Für alle Fahrzeuge bis 3,5 t ist auf Schweizer Autobahnen und Autostrassen eine Vignette Pflicht. Sie kostet 40 CHF und gilt für ein Kalenderjahr – die Vignette 2026 vom 1. Dezember 2025 bis zum 31. Januar 2027. Es gibt sie als Klebevignette (z. B. an Grenzübergängen und Tankstellen) oder als E-Vignette, die online über das offizielle Portal des Bundes gekauft und an das Kennzeichen gebunden wird. Wohnwagen und Anhänger brauchen eine eigene Vignette. Wer ohne Vignette erwischt wird, zahlt 200 CHF Busse plus die Vignette.
Wohnmobil über 3,5 Tonnen: PSVA statt Vignette
Wohnmobile und Gespanne über 3,5 t zahlen statt der Vignette die Pauschale Schwerverkehrsabgabe (PSVA). Sie gilt auf dem gesamten Schweizer Straßennetz, nicht nur auf Autobahnen. Die Tagespauschale beträgt 3,25 CHF pro Kalendertag (mindestens 25 CHF), alternativ gibt es Monats- und Jahrespauschalen. Bezahlt wird vorab über das Via-Portal des Bundes. Wichtig: Es zählen alle Kalendertage, auch Standtage auf dem Campingplatz.
| Fahrzeug | Abgabe Schweiz 2026 | Kosten |
|---|---|---|
| Pkw, Wohnmobil bis 3,5 t | Vignette (Klebe- oder E-Vignette) | 40 CHF/Jahr |
| Wohnwagen/Anhänger (Gespann bis 3,5 t) | zusätzliche Vignette | 40 CHF/Jahr |
| Wohnmobil über 3,5 t | PSVA (Tagespauschale) | 3,25 CHF/Tag, mind. 25 CHF |
Stau am Gotthard vermeiden
Der Gotthard-Strassentunnel hat nur eine Röhre mit Gegenverkehr. Bei viel Verkehr wird der Zufluss vor den Portalen dosiert, damit sich im Tunnel kein Stau bildet. Die Folge: An Spitzentagen stehen die Autos vor Göschenen (Richtung Süden) bzw. Airolo (Richtung Norden) oft 10 bis 20 Kilometer, Wartezeiten von zwei bis drei Stunden sind keine Seltenheit.
- Typische Stautage: Ostern (Freitag Richtung Süden, Montag Richtung Norden), Pfingsten, Samstage in den Sommerferien
- Uhrzeit: vor 6 Uhr morgens oder nach 20 Uhr abends starten
- Ausweichen: San Bernardino (A13) ganzjährig; im Sommer alternativ über den Gotthardpass
- Ausblick: Eine zweite Tunnelröhre ist im Bau und soll 2030 in Betrieb gehen; danach wird der alte Tunnel saniert.
Weitere Hinweise für die Fahrt finden Sie unter Reisehinweise Schweiz und Reisehinweise Italien. Die Alternative über Österreich und den Brenner beschreiben wir unter Anreise über Österreich, die Strecken innerhalb Italiens unter Routen durch Italien.
Häufige Fragen zur Fahrt durch die Schweiz in die Toskana
Welche Route ist besser: Gotthard oder San Bernardino?
Der Gotthard (A2) ist meist schneller, besonders ab Basel. An Feiertagen und Sommer-Samstagen staut es sich dort aber oft stundenlang – dann ist der San Bernardino (A13) über Chur die bessere Wahl.
Was kostet die Vignette für die Schweiz 2026?
40 CHF. Die Vignette 2026 gilt vom 1. Dezember 2025 bis 31. Januar 2027, als Klebe- oder E-Vignette. Für Wohnwagen und Anhänger ist eine zweite Vignette nötig.
Brauche ich in Italien eine Vignette?
Nein. In Italien zahlen Sie streckenabhängige Autobahnmaut an den Mautstellen.
Was zahlt ein Wohnmobil über 3,5 t in der Schweiz?
Statt der Vignette die Pauschale Schwerverkehrsabgabe (PSVA): 3,25 CHF pro Kalendertag, mindestens 25 CHF, zahlbar vorab über das Via-Portal.
Wann ist der Stau am Gotthard am schlimmsten?
Zu Ostern, Pfingsten und an Samstagen in den Sommerferien. Wer vor 6 Uhr oder nach 20 Uhr fährt, umgeht die Spitzen meist.
Brauche ich auf der A14 in Vorarlberg eine Vignette?
Zwischen der Grenze bei Hörbranz und der Anschlussstelle Hohenems ist die A14 seit Dezember 2019 vignettenfrei. Wer weiter auf österreichischen Autobahnen fährt, braucht eine Vignette.
